[官方新聞稿] 台灣機車市場一月掛牌數 KYMCO 銷售市佔 33.6%

台灣機車市場一月份掛牌數據報告

油車龍頭KYMCO 33.6%  銷售總計15,541台

電車龍頭 GOGORO 3.2%  銷售總計1,487台

根據「中華電信數據所」截至2020年1月台灣機車總市場掛牌牌台數為46,211台，其中燃油車44,110台，電動車2,101台，油、電銷售比「油車95.5%：電車4.5%」，因各縣市補助辦法尚未明朗，電動車市場1月份市佔率重摔達92.7%。


根據數據分析，去年底(2019)電動車因政府購車補助一度創造煙火式的銷售高峰，電動車品牌業者最高單月銷售記錄台數一度上攻至單月22,750台(2019.12)，最高單月市佔率也有23.1%，強勢佔居機車市場第二。



一月受地方補助政策未明朗及去年12月提前消費效應影響，機車油電總巿場滑落5萬輛以下，
主因係 : 一月總統選舉效應觀望衝擊消費買氣、當月農曆春節連續假期，整體機車市場較上月衰退。而在政府補助尚未明朗情況下，電動車為首的GOGORO睿能銷售相較去年12月，1月份大幅衰退約2.1萬輛(-93.5%)衝擊最嚴重。





KYMCO執行長柯俊斌分享一月機車市場表現如下 :
1.一月電動車市場仍極度仰賴補助，地方政府補助辦法尚未全面公告，電動車銷售仍不見起色。
2. 三大車廠銷售戰情摘要 :
a. KYMCO光陽 : KYMCO一月市占率維持第一，主打七期車，因12月熱銷，庫存水位低於正常水準造成展示面與銷售庫存不足，影響整理銷售表現。
b. YAMAHA山葉: Jog Sweet115與勁戰125加強促銷優惠、通路獎勵，銷售表現較以往強勁。
c. SYM三陽: DRG158車款熱銷，另推七期Woo115，一月整體市佔不錯。



面對突如其來的武肺疫情，對台灣消費面多少有些衝擊，而根據2003年當時SARS疫情衝擊台灣，當時汽機車市場銷售表現揚升，而目前疫情對車市還暫時看不出明顯衝擊，KYMCO也提供79年以來的總市場台數做為參考。

應該再補上這張月初的稿，對比會更強烈。

都賣那麼好了政府可以把補助拿掉了阿
直接讓市場決定成績阿
拿著補助說越賣越好
大家也只能笑笑

電動車，有補助是英雄，沒補助是狗熊!!我騎油車，要補助一起補助，但請政府告知我，之前為什麼要拿我的納稅錢，去補助買電動車的人。

一月還不準啦~~~~~~~~~~~~~~~

tang34 發表於 2020-2-5 15:53
一月還不準啦~~~~~~~~~~~~~~~

所以也有比對同年的一月，確實是補助越少，電車銷量越少趨勢，並沒因補助減少而持續熱賣。

最好都不要有補助
大家各憑本事求生存

不知道這次春季有沒有促銷好康

有人知道GP 125剛出來的時候一台多少錢嗎？

電車補助不能斷，這樣才有便宜的機車買。

不過燃油機車越來越省油， 也讓燃油機車立於不敗之地。 三葉為何衰退？ 是省油沒有優勢了嗎?

其實機車越來越不容易壞了、之前都是靠著補助和二行程汰舊換新等等這些。 慢慢沒有了。 換車的動機也變少了。 每年都是47900，看久了就沒感覺了。

不過 機車市場跟之前資料比較確實有衰退的跡象。 光陽還先消毒..說電車市場衰退。 還好~大魔王還沒有發佈數據。 不然真想看光陽電車賣幾台

油車開始進入七期
電車也越來越多....

空氣呢？
之前說機車污染比較大，機車的佔比？