12年來的陪伴，謝謝有你，GT125關箱文。

2008年第一次從車行遇見你，大學生活開始我們的緣分，
一路走來到2020年，人生的大小事，都有你的參與與陪伴，
如今，在你最後能陪伴我的旅程中，讓我浮上水面寫這篇文章紀錄我們的回憶。

每個人人生的第一台車，是選擇自己喜歡，或者經濟考慮而選擇，還是家人買無法選擇，
而我，就是第二加第三，這就是我們的開始。

當初牽車到熟悉車輛之後，以為這台車是買菜車，
實際上，依照騎乘與訓車方式，車子的個性也不同，
對我來說，傳動調整一下，起中一氣呵成，不拖泥帶水，依輪胎的選擇不同，避震的選擇調整，駕馭方式也不同，
12年來騎乘的車主來說，GT125真的不錯。

(大學時期照片遺失)
從高雄讀大學開始，整個大高雄地區幾乎被我們一起繞過，曾在山上輪胎破掉，被一位阿伯救援，
也有騎到不知名的路段，暫時迷路的窘境，最後回到熟悉的城市裡，
與朋友們夜衝無數的地方，也常常一個人凌晨騎車就回家，
有時起霧的山路上，不到20公尺的能見度，獨自一人的恐懼，跟著GT一起面對，
人不輕狂枉少年，或許有車之後，才有輕狂的條件。

2013年開始
沒有目標的旅程，我們出發吧！

不知名山道，落石已清理至路旁。


與<不只是一個人的台灣觀光局>的轟天男孩在路上相遇。


茂林森林遊樂區內拍照留念。


屏東枋山車站(秘境車站探索)。


恆春-九鵬沙漠。


恆春-後壁湖出水口。


墾丁-籠仔埔。


台26線夜晚某路段當時留念。


海生館旁小村莊。


壽卡驛站。


今年過年最後一次，與朋友一起洗車。



其實，邊看照片邊回憶這些騎乘的心情，心中滿酸的，也滿想流淚，
畢竟共患難很多時候，也經歷很多地方，
把你大修了整理兩次，曾對你說過你累了，讓我知道，最後一次會讓你好好休息，
今年一月中，下班時候你讓我明白，這次你想好好休息了。

陪伴我青澀學生到30歲大叔，這些年與你四處跑的日子，我會懷念，
天下無不散宴席，你的精神戰魂將會延續到下一台車上，
我的戰駒GT125，謝謝你。

感謝詳細心得分享～讚

我的GT也是退役了
現在都拿來跑超短途的代步車XD

看得出來車主愛駒照顧得很好
12年沒留下太多歲月痕跡
希望這份情誼長存

一台在旁人眼中看起來很普通的車
但在車主眼中總是有那麼一段曾經
GT125是台好車，而回憶更是無價
感謝樓主分享。
(重點是樓主的下一台是...?)

哈~~~~~我也想知道樓主的下一台車選擇是什麼，還是升級為四輪?

很特別的關箱文

期待你的下一篇開箱文

我也是大學時代牽人生中第一台車 suzuki nex 125
目前只跑三萬公里，繼續當通勤上班車，只做過一次大保養全拆下來洗清積碳
引擎和噴射系統從沒有出包過超讚，台鈴品質超讚，最早用京濱、省油、32公升車廂

家中有一臺二十幾年老車想汰舊換新
觀望半年各大車款最後決定下訂DRG

也很好奇樓主下台車是????????

這台 GT125 顧的很好，路上應該可以看到不少 GT 新舊都有

對車很有愛
該離開的總會離開
開心迎接下一段吧