SUZUKI Racing Camp 青木宣篤親自指導賽道騎乘教學！

感謝分享，

阿魯系列除了帥我不知道怎麼形容～
我也好想去上課喔！

教育訓練的好......SG漂亮~~~~

好香阿

真是不錯的經驗分享

感謝台鈴有心造福車友

再次感謝

介於有跟沒有之間，真的挺抽象的

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~

青木先生希望學員們能減少側掛出來的量：「當騎士嘗試用很大的動作過彎的時候，會造成迴轉半徑的變化，當車子在彎角處轉得太多的時候就無法走在理想的路線上。」此外，青木先生更進一步的希望大家可以避免無謂的磨膝：「磨膝蓋的動作會帶來額外的阻力，使得車輛的速度變慢，同時也會影響出彎的路線。」

我覺得這很重要，山路上一堆不知在掛什麼的...

重新回來騎車 發表於 2020-1-20 12:47
介於有跟沒有之間，真的挺抽象的

跟你說，真的超級抽象
按下拉桿到達青木先生指定的"感覺"之後
他就一直說「94這樣94這樣...」
到底是那樣XDDD

aero0831 發表於 2020-1-20 16:49
⋯⋯此外，青木先生更進一步的希望大家可以避免無謂的磨膝：「磨膝蓋的動作會帶來額外的阻力，⋯⋯

偏偏在台灣騎車跑山，一昧迷信94要"摩西"，才表現出高超、帥技術

s121212 發表於 2020-1-20 17:52
跟你說，真的超級抽象
按下拉桿到達青木先生指定的"感覺"之後
他就一直說「94這樣94這樣...」

"只可意會，不可言傳"
就像剛學騎檔車起步時，
如何掌握「半離合」深度的手感，
那種意境