2000年奔騰G3，化油無TPS，8萬公里，全車原廠無改裝
主症狀：冷車難發，熱車正常
（冷車時）
難發動，發動後怠速偏低會熄火，催油會立刻熄火
只能發動>怠速>熄火、循環4～5次後
怠速會漸漸變高（阻風門的那種正常高）
接著起步催油門會頓幾下，然後就可以正常上路。（之後就不會頓）
（熱車時）
幾乎正常，組風門轉速會慢慢降回怠速
行駛中沒有發生「排氣放砲、轉速上不去、怠速不穩、加速頓....等」，都沒有
再發動也是一觸即發
熱車時唯一異常：
怠速、低轉速階段：若大灌油門或轉快一點，會有吸不到東西的感覺
（目前車輛履歷）
1.阻風門：檢測油針會正常伸縮，阻風門氣密橡皮圈更新（無改善）
2.點火系統：CDI、整流器、火星蓋帽、點火考爾、都是新原廠品，里程數不到5000KM先假設是好的（無改善）
3.火星塞：則是1萬KM，雖有積碳狀況，但火花依舊有...換新一樣（無改善）
4.化油器：已全分解細清，由於是通勤車不意外裡面很乾淨，不像阻塞問題（無改善）
5.進氣歧管、負壓管外觀辨識「似乎」沒有裂或破，但具體準確測漏方法我是不知如何判斷（無改善）
6.本車目前油箱內是「2公升9個月的98 + 4公升1個月的95」（皆中油直營），雖很多案例顯示汽油品質會影響發動，但我覺得這樣的比例不應影響這麼嚴重才對（尤其油門大開吸不到東西的感覺）（無改善）
7.有些網友經驗指向汽門漏氣或間隙不正確，但我直覺不太像，親自調整過後無改善（無改善）
還請高手不吝建議一下，感謝萬分 |
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