蘇花改通車不到一天 違規超速已61罰單

== 蘇花改通車無論是返鄉或是湊熱鬧，要注意政府搶錢荷包大失血啊 ==

蘇花改通車不到一天 違規超速已61罰單


蘇花改在昨天全線通車，但是通車不到24小時就不斷傳出違規超速情況，光是在宜蘭段就開出61張罰單。其中車速最高是97公里。警方對此表示，目前只啟用固定式測速桿來拍照取締，等宣導期過了之後，還會加入區間測速，要嚴格取締。

蘇花改6日下午4點全線正式通車，但限速60公里，通車不到24小時，已有不少用路人超速遭取締。光是宜蘭段，就開出61張超速罰單。

民眾說，「其實我沒有注意（測速器），其實我就是跟著前車走。」也有民眾說「限速的標示是蠻清楚的啊，60。」

宜蘭縣警察局交通警察隊組長黃昶融表示，「限速是60公里，（違規民眾）本縣、外縣市都有，那最高的那個速度啊是出現在今天的凌晨四點四十三分，在谷風隧道的南下路段是97公里。」

宜蘭縣警局表示，61件超速，位在蘇花改A段，東澳隧道有5件，另外南澳到和平有觀音隧道和谷風隧道，兩個隧道相連，距離較長，有12.6公里，超速違規也較多，分別為30件與26件。

四工處蘇花改行控中心主任陳國正說，「觀音、谷風其實這兩個隧道其實是連在一起的，所以我們一般是以這樣子12.6公里的長隧道在看，那距離比較遠，可能就是一般用路人開一開就會超過（速限）了。」
宜蘭縣警局表示，目前蘇花改設有10支固定式測速桿，已啟用拍照取締超速，未來兩三個月後，宣導期一過，將再啟用四組「區間」測速，嚴格取締超速，車輛時速超過70公里，就可以收到罰單。另外行控中心表示，蘇花改通車初期，以行車安全為原則，未來如果出現嚴重塞車情況，不排除比照雪隧，拉高速限。






ps1.蘇花改首設區間測速是一通車就取締？還是先宣導？
2019-11-07 12:32聯合報
蘇花改明年1月5日全線通車，警方抓超速違規，將首度啟用區間測速。這套科技執法的設備系統，要設在蘇花改3座最長的3座隧道裡，包括3.3公里長的東澳隧道、7.9公里長的觀音隧道、4.7公里長的谷風隧道。


ps2.

2019年5月8日

蘇花改明年農曆年前全線通車將啟動區間測速 - 宜蘭縣政府警察局

ps3.

2019年4月6日

嚴防超速！蘇花改隧道「區間測速」可連續開罰

會有人說超速都是重機造成的嗎???

中華民國官員
研議補助老闆裝置區間測速
員工為何沒有在時間內上完廁所

又要(區間測速)搶錢大作戰了
         

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隧道內還有車牌辨識, 機車建民一進去馬上開罰
https://tw.news.yahoo.com/%E5%B0%8F%E5%BF%83%E8%8D%B7%E5%8C%85%E7%A9%BA%E7%A9%BA-%E8%98%87%E8%8A%B1%E6%94%B9%E6%B8%AC%E9%80%9F%E6%A1%BF%E5%9C%A8-%E9%80%99-080514124.html

限速是60公里，會不會太低了，至少要80比較好一點
有抓龜速車嗎??

限速太低 不怕駕駛人在隧道內太久窒息嗎?

明明可以快速通過的路, 偏偏要弄個測速or 區間的, 這怎麼不是搶錢?

所以說 明明就有通風系統 又可以用區間測速 又可以用大牌辨識..

那之前交通部是在騙用路人喔
騎重機 機車在隧道會窒息
無法辨識大牌所以不能上國道(結果卻能在蘇花改對重機和機車的尾車牌辨識後開罰單~)
國道或快速道路 蘇花改上去就會死人 結果天天汽機車混流共用一條馬路..

so.. 不管是dpp還是kmt還在當大家民智未開就是了