2020/1/1 起，新的交通法規快速整理

大家好，今天是2019年的最後一天，也就是2019/12/31。
今天晚上的跨年結束，明天太陽升起後，就是2020年的1月1日，政府也要開始實施新的交通法規，就讓我跟大家分享一下吧。


首先是機車考照前上駕訓班的補助變多，2019年是補助1000元，2020年起是補助1300元。



補助的方式是你先繳錢上課，考到駕照之後，政府再退錢給你。



此外，在快速道路上面汽車拋錨的拖救費用，依照新車價格和底盤高度來決定。



越貴的車，底盤越低的車，收的費用就越高。
不管你買的車，現在價值多少錢，都照原本的新車價格計算，買一台20年的老保時捷，拖吊費會比全新的TOYOTA RAV4還高



然後雪隧因為隧道長拖救不易，還要另外加收1500的費用。
明明不讓機車走雪隧，但是機車騎到雪隧裡面，就一定只能用拖的下來，還要加收費用。



最後，就是科技執法弄好弄滿，越來越多的地方有區間測速，還加上噪音檢測自動開罰。



以下是我們的完整影片

感謝分享政府的搶錢術

感謝大魔王的新年防漏財的警示文.

會有更多更多再更多的區間測速XD

2020年元旦開始,什麼時候換政府?

下次經過會注意的 感謝分享資訊

沒大魔王開示,真不知道明年荷包會多哀怨
感謝魔王,讚嘆魔王?

區間測速記得是超過20才會罰啊,  區間沒那麼準不是嗎?

ned535 發表於 2019-12-31 21:44
區間測速記得是超過20才會罰啊,  區間沒那麼準不是嗎?

沒錯 區監測速標準是超速20公里

帥氣!!
科技執法沒問題
區間測速就是一個問題..當車流量要疏散無法用車速來紓解時，只能用時間來消化
這不是快速道路或者高速公路應該要有的一開始建設的初因吧?
不就是要讓民眾更快更方便到達目的地或鄰近目的地
感覺本末倒置