2020/1/1 起，新的交通法規快速整理

天天學習，紅利向上，感謝分享！

中華民國下一步就是人臉監視系統了

交通部表示區間測速達到有效降低肇事率
於是決定2021目標全台區間測速...
(已上純屬虛構)

感謝大魔王分享重要資訊!!!

感謝分享，原來機車騎進雪隧不只罰錢還要拖車 ~看樣子人還要被強制送醫..看是缺氧還是頭殼壞了

E430 發表於 2020-1-2 00:39
看來即將迎接大區間測速時代了
西濱已經有兩處 自強跟辛亥隧道也有
以後只會有更多 真的是頭痛醫頭 腳痛醫 ...

真的是頭痛醫頭腳痛醫腳可能還好一點
但目前這類措施更像是頭痛醫腳
然後還跟你幹古
說你看腳不會痛了所以非常有用!!

suger_lee 發表於 2020-1-2 18:15
真的是頭痛醫頭腳痛醫腳可能還好一點
但目前這類措施更像是頭痛醫腳
然後還跟你幹古

沒有喔

腳痛部當然只會醫腳啊...........

政府專門制杖..

定義太模糊 底盤多低的標準測量點在哪? 是看底盤還是看懸吊 還是最接近地面的點
像我今天我有改空力套件 前保桿比較低 但底盤懸吊不變的話 那是看哪裡..

而且10年以上老車 毛病多 還要依照新車的價值來拖 那車損要不要比照辦理阿 看啥殘值..

感覺把區間測速當萬靈丹一樣

只要慢就是安全的概念是活在什年代阿~

感覺越來越像共產黨了，騎車越來越不自由，到處都有監控