事情是這樣的
傳動從使用GE傳動之後就一直都是自己在清潔整理
從里程4萬9用到8萬9都是維持同一套傳動&大彈簧
且每1萬公里都有固定拆下清潔&更換開閉盤油封+黃油填充
每2萬公里不論皮帶是否龜裂都會更換新品皮帶上去
到8萬9時不免俗的又要來換油封&皮帶
但這次買到的皮帶有點差異
首先聞起來有點塑膠的臭味
且皮帶齒型有變，從方形變成圓形
內部也多了紋路
但想說用了這麼久了不疑有他就給他換上去
結果換來個是回油加速不順、轉速無法確實提升整整三天
有點像半離合，回油轉速只能維持4~6000轉
雖然順順催還是可以慢慢把速度帶起來
以過往的經驗來說皮帶磨合不會這樣
原本以為是皮帶碰到油
整組拆下發現普利盤盤面整個被拋光拋得發亮
用煞清將皮帶接合面、盤組表面、開閉盤表面清過一遍仍無改善
且皮帶周圍有融化的狀況
當下直接換回原本使用2萬公里的皮帶
說也奇怪問題就解除了
恢復成動力隨傳隨到的狀態
但前盤組已經被皮帶毀了磨出溝來...
加速已經不比原本的直接(也用了4萬大彈簧也軟得差不多啦)
用了4萬的傳動被半強迫的下課了...
接著來看皮帶的差異
這是用了兩萬的舊皮帶
![new fighter新舊皮帶差異分享8550]()
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下面是剛買換上大概100KM的新皮帶
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側邊有不太正常的磨耗
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兩者對比，左舊右新
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拿反變成上新下舊...型號一樣
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外包裝料號一樣(舊包裝是裝其他車的皮帶請忽略)
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請車行新叫的皮帶
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後來就直接換上新皮帶&新的整組傳動組
一切回歸正常
如果有車友拿到新皮帶有以上狀況可能也需要注意一下
也想問是否有人遇到跟我一樣的狀況
Q1：皮帶是在哪裡購得？
A1：我是在蝦皮上購買，賣家評價破萬
Q2：有沒有可能是轉速過高造成打滑
A2：使用4萬的傳動組&大彈簧已經稱不上勇猛
起步一拜最高大概7200轉然後掉轉到67~6900左右
慢慢拉上頂多也才8000
Q3：會不會是開閉盤的油弄太多？
A3：無，油封正常安裝，無黃油甩出
Q4：是否有回報賣家？
A4：已回報，賣家似乎也是第一次遇到
請賣家回報原廠，目前未有情況更新
本文最後由 c45665456 於 2021-1-11 16:00 編輯
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