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[WSBK] BMW老大解釋比起MotoGP為何更愛WolrdSBK

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等級:店主

文章日期:2019-12-26 09:33


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BMW Motorrad在2018年底宣布與Shaun Muir Racing合作並以廠隊的身分重返WorldSBK賽事。而會有這樣的轉變主要是當年五月新接任BMW Motorrad董事的Markus Schramm在經營上採取了不同的策略。


最近德國媒體motorsport-total就訪問了Markus Schramm為何重新參賽,他是這樣回答的,「我沒自問是否應該冒險重返WorldSBK賽事。相當明確,因為賽車是BMW DNA的一部分。這就是為什麼我們應該代表出賽。」


但為何BMW較愛WorldSBK賽事而對MotoGP賽事不是那麼感興趣呢?Schramm說,「重要的一點是我們來自客戶的賽事。在上個賽季中,120位客戶車手參加了25項錦標賽,取得了250座頒獎台,90場勝利與九座冠軍。這是BMW的焦點。WorldSBK賽事在標準摩托車賽事中是頂級賽事。」


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Schramm表示MotoGP賽事不符BMW的戰略方向。「與MotoGP相比,在WorldSBK賽事上技術的加乘效應更強。就我的觀點,MotoGP在動力方面的附加品牌效應很小。那無法證明我們必須付出的努力。對我們來說非常清楚,客戶的賽事以及WorldSBK賽事佔重要的位置。」


2020賽季將是BMW重返WorldSBK的第二個賽季,並且有Eugene Laverty這位經驗豐富的車手加入來與Tom Sykes搭檔,Schramm說這是一項長期的參賽計畫,不會馬上又撤出,所以會耐心的慢慢前進,長遠來看當然是希望跑在前面。


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等級:博士

文章日期:2019-12-27 00:00


多參與賽事可以激發出更多的研發技術應用
對品牌口碑與比賽成績及市售車輛科技的進步
都是正面效益


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跟K家一樣可能覺得參加 WSBK 就夠了  詳情 回覆 2019-12-27 09:14 | 回覆
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等級:店主

文章日期:2019-12-27 09:14


JAM 發表於 2019-12-27 00:00
多參與賽事可以激發出更多的研發技術應用
對品牌口碑與比賽成績及市售車輛科技的進步
都是正面效益

跟K家一樣可能覺得參加 WSBK 就夠了
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等級:碩士

文章日期:2020-1-1 12:25


MOTOGP的技術 ,一般市售車根本無法搭載(成本考量) 加上對品牌效益不太大當然是以市售車為戰場的WSBK下手
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