找回密碼
 註冊

Brisk火星塞 有人使用過嗎?

来源: 電系 娜希亞 2019-12-20 20:40 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
8 10164
    我還是期待 NGK DX 我比較相信這個

收藏
收藏0

網友回覆10

跳到指定樓層
Brisk 火星塞沒用過,殘酷擂台之前有比較過,表現似乎普通,主要一顆不便宜,

最近家裡兩台換勁蕊鋰鐵電池,一顆 2200 元,NINJA250R ( NGK CR8EIX ) 跟 BWS125 ( NGK 原廠 ) 感覺油門跟回油很順暢,用豪漢125 測試 鋰鐵電池,用新的 NGK 原廠火星塞,新的 點火線圈,火花跟點火看起來很猛耶,主要是重量輕很多,目前網路 NGK DX 好像不多,想說下次來換看看,查詢了一下 NGK FB,好像日本還沒有正視台灣引進的時間表,又加上 NGK小編提醒網路上買入的品質,所以先觀望看看

最近正在迷 鋰鐵電池 跟老車負極接地 還有外掛電池,個人認為,不論有沒有用,心靈馬力就增加不少,家裡兩台老車三台機車同步亂搞中 本文最後由 摩扥新人 於 2019-12-20 23:00 編輯

給個讚

讚: 5.0
負極接地 我覺得這個應該要看車系 因為之前也看了一下負極接地的效果感覺很厲害結果 我自己的GP接了倒是沒什麼差異 有些車系的接地可能不足需要再加強  詳情 回覆 發表於 2019-12-21 08:52
我單套59用鋰電池雖然好發車但是儀表板重啟.....就覺得換了讓沒必要..... 火星塞我是換艾銳斯,但電腦重寫時我會換回NGK銥合金.....  詳情 回覆 發表於 2019-12-21 04:34
讚: 5
高手!  發表於 2019-12-20 23:53
3#
雷探長 2019-12-21 04:34 只看這個作者
摩扥新人 發表於 2019-12-20 22:42
Brisk 火星塞沒用過,殘酷擂台之前有比較過,表現似乎普通,主要一顆不便宜,

最近家裡兩台換勁蕊鋰鐵電池 ...

我單套59用鋰電池雖然好發車但是儀表板重啟.....就覺得換了讓沒必要.....
火星塞我是換艾銳斯,但電腦重寫時我會換回NGK銥合金.....

給個讚

家裡一台 Y牌 的 BWS125 用鋰鐵電池,儀表都正常,負極接地用 10AWG 大電流耐高溫矽導線,接車台,點火線圈,啟動馬達,原廠無改,裝了啟動很順,其它如加速等等 無 感 阿 !!  詳情 回覆 發表於 2019-12-22 23:31
Intel i5-2500K
ASUS P8Z68-V LX
Patriot DDR3 1600 8G*4
ADATA SP920 256G 7mm 540M/320M
WD SATA2 640G 32M/7200RPM *1
Seagate SATA3 1TB 64M/7200RPM *1
Seagate SATA3 3TB 64M/7200RPM *2
CM GeminII S524 風神鍛 2代
MSI GTX 1080 DUKE 8G OC
ViewSonic VX2370smh
Sharkoon 捍衛者 T28 Pro2
COUGAR GX1050W 80+金牌
EDIFIER M1380
EDIFIER C3X
友站似乎有做BRISK的測試 (YT找的到影片)
NGK DX 可以從amazon.jp直接買,直接寄到台灣
方便又快速

Brisk火星塞 有人使用過嗎?2342 本文最後由 magic_jason 於 2019-12-21 08:44 編輯

CPU:Intel(R) Xeon(R) CPU E3-1230 V2 @ 3.30GHz
MB:MSI Z77A-GD65
RAM:十銓DDR3 4G*2+2G*2=12G
VGA:ASUS ROG-STRIX-RX570-O4G
CASE:視博通 勁化論 黑
POWER:七盟 520W
重複重複15151515515
CPU:Intel(R) Xeon(R) CPU E3-1230 V2 @ 3.30GHz
MB:MSI Z77A-GD65
RAM:十銓DDR3 4G*2+2G*2=12G
VGA:ASUS ROG-STRIX-RX570-O4G
CASE:視博通 勁化論 黑
POWER:七盟 520W
6#
兲焘 2019-12-21 08:52 只看這個作者
摩扥新人 發表於 2019-12-20 22:42
Brisk 火星塞沒用過,殘酷擂台之前有比較過,表現似乎普通,主要一顆不便宜,

最近家裡兩台換勁蕊鋰鐵電池 ...

負極接地  我覺得這個應該要看車系

因為之前也看了一下負極接地的效果感覺很厲害結果

我自己的GP接了倒是沒什麼差異Brisk火星塞 有人使用過嗎?1478

有些車系的接地可能不足需要再加強
我也沒用過     本來適用NGK銥合金 換 艾瑞斯  剛換完的時候真的有感覺出差異 變比較有力Brisk火星塞 有人使用過嗎?6099
本文最後由 兲焘 於 2019-12-21 08:58 編輯

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
感謝分享~  發表於 2021-4-26 14:29
負極接地這個項目,家裡三台機車裝了都無感,只有 豪漢125 事整修的時候做一下負極( 搭鐵 )的清潔 與強化,認真來說,裝了鋰鐵電池的 NINJA250R 跟 BWS125 鋰鐵電池啟動聲音變強而有力,加速上有心靈馬力 + 10 UP,  詳情 回覆 發表於 2019-12-22 23:42




↗鬼爆↙

飆車前!

請把煞車線剪斷!!

才可以 以最佳化甩尾或過彎!!!

興奮得把油門催到底就可到神之境!!!!

             צו   鬼爆   ט
雷探長 發表於 2019-12-21 04:34
我單套59用鋰電池雖然好發車但是儀表板重啟.....就覺得換了讓沒必要.....
火星塞我是換艾銳斯,但電腦重 ...

家裡一台 Y牌 的 BWS125 用鋰鐵電池,儀表都正常,負極接地用 10AWG 大電流耐高溫矽導線,接車台,點火線圈,啟動馬達,原廠無改,裝了啟動很順,其它如加速等等 無 感 阿 !!
兲焘 發表於 2019-12-21 08:52
負極接地  我覺得這個應該要看車系

因為之前也看了一下負極接地的效果感覺很厲害結果

負極接地這個項目,家裡三台機車裝了都無感,只有 豪漢125 事整修的時候做一下負極( 搭鐵 )的清潔 與強化,認真來說,裝了鋰鐵電池的 NINJA250R 跟 BWS125 鋰鐵電池啟動聲音變強而有力,加速上有心靈馬力 + 10 UP,使用電壓表長期注意了一陣子,電壓數字都保持穩定不亂跳

兩台汽車就明顯多了,一台1998 GALANT 2.0 另一台本田雅哥 7 代,可能就是 加速 跟 回油 滑行順暢,反倒是放開油門順暢滑行的時候,要注意多踩一點的煞車力道,電壓都蠻穩定的

總之裝爽快的
剛好看到此文~感謝分享~~