走跳人生 II ~ 再見惹~便當一號~! Elite 300E

各位小老婆的31公分大大們好...
很快的4年過去了 離上次發文也過了4年了~~  
有興趣請參閱 走跳人生 I  



不知不覺 便當I號 也累積了4萬多 近5萬的里程數 ~
這期間中..真的要推推 AEON 這個 年輕的品牌 !!  請各位 31cm 慢慢聽我說來~


---耗材上---
1.我固定1500~2000 左右 會換掉機油 / 齒輪油 / 濾心 + 空濾 ( DIY自己動手 )
2.約2.5萬時 換掉原廠皮帶 ( 其實舊的還是可以撐 只是我每天移動約55km 刁在半路就不好笑了~所以還是預先換掉)
3.原廠電瓶很有擋頭..今年3月初才啟動自毀模式 ( 因為我放了快半年沒騎....Orz ) , 所以告訴我們..
車買了要騎...車買了要騎...車買了要騎...
4.前後來令片各兩套 / 煞車油一次
5.洗過一次噴油嘴
6.換過兩顆後輪+一顆前輪

以上....我就沒換過其他耗材  有木有 覺得 AEON 好棒棒 ! 別急 AEON 還是有缺點的!!

--- 老旌牲中醫也無解的老症頭 ---
1.椅墊不好關...(原廠設計公差問題..沒事就沒事 有事的就是不好關)
2.龍頭抖抖...江湖謠傳是珠碗不好..
3.油箱容易進水( R版有改掉 E版偶有災情 )

我這台比較幸運..我只有中椅墊這招..龍頭抖抖( 我自己覺得是因為我倒車 ) ..油箱我沒中獎 !!!

--- 原廠阿莎力出保如下 ---

1.水箱總成..我約莫在1萬多時忽然爆水溫..然後車就 挫青賽了..當時 大霖還在 ,
我就這樣沿途~~口爆噴水~~降溫 , 一路從五股口爆到台北...前後來回三次才抓到問題是水箱..
當時站長阿肯 也二話不說 就是換掉...感謝阿肯 讚美阿肯!!!



第1次就刁車在五股省道..半路直接漏尿...
然後 我果斷先抽根菸跟路邊檳榔西施問價錢....
我是說結冰水價錢...(想歪的31cm們 自己去旁邊懺悔)


第2次就刁車在中和...這次就不囉嗦..直接...往傳說中摩鐵方向走.......去
坐公車轉賊運回桃園...隔天一早叫拖吊...
(又想歪的31cm們  有機會我再偷偷告訴你哪一間 XDD)

第3次 給我掛在新莊疏洪道....只能邊撞風邊慢慢騎出疏洪道..
然後找到檳榔西施繼續問價錢...當然還是結冰水..
(印象那次遇到是個阿嬤)
--- 2020/02/19 補充 ---

看到 FB 留言一些 疑慮~我補充一下~~

爆水箱是在來回檢修的過程這半個月中...接連爆掉.. 水冷系統出毛病真的很搞工
第一次 因為查無病灶..大霖當下換了冷卻水洗了水冷管路排除空氣..原地發動了約1小時..
就是沒事...隔沒兩天 就又出招...

第二次回去..先是照上述程序走完一趟..有換了一個零件( 我忘記是哪個 )..又發動30min+出去試車
也是沒事..這次騎了快4~5天 才爆在疏洪道...

第三次回去..這次阿肯站長 就果斷換掉水冷排 , 然後在整個把管路洗了一次...後面近3年時間裡 ,
整台車除了耗材~我真的沒多噴過啥錢~~

這是我第一台 也是第一次接觸 AEON , 初衷也如第一篇所言...我只是不想支持某些把國人當提款機
的老廠~ 高雄出口 基隆進口 ~ 本土生產~然後比國外貴 .....因此我願意試試一些新廠牌~給他各機會!
多競爭~我相信就會出現合理的價格...看看 TL ..是不是有看到 某法務廠的風波..學乖了!!

不能再說了~法務又要熱身了~~(逃) XDD




2.含氧感知器 也是在快1萬時 自爆...大霖也是直接換掉
--- 以上就是 便當I號 這幾年噴掉原廠直接維修更換的 ---


--- 使用心得 ---
當初入手便當I號 就是為了在市區通勤 跟好躲車~~
各位一定會覺得 為什麼要躲車 而不是停車 ...
老實說 在大型重機要停汽車位 這麼智障的法規下...你進市區真找的到汽車位 我也沒那心臟停
所以 原則上就算找機車格停..我也都躲遠遠的 不要跟其他人搶車位 能躲多遠就盡量躲遠的原則下
很慶幸 這幾年 沒被推倒 沒被刮傷....  


本魯每天從 桃園 > 台北 偶爾再殺入南港..
當然! 我們的稅金繳出來的越野路面我體會深刻
這時小E14吋輪胎真的有差別...
過坑洞或是路面比較不平整的路段
雖然說不上Q彈有勁 , 但也不會讓你彈飛出去..
體驗彈射的快感...



面對三寶 , 沒有ABS加持 這點真的有點可惜.. !  
本魯雖然騎車不快 , 不過也沒多善良..
有兩次都差點被三寶擊落 ,
還好 小E 羽量級的車重( 官方乾重 178kg )
我還 Hold 的住...後輪小甩撇一下
我兩腳一落地穩住 ( 當然心中慣性 問候 對方娘親安好否 )
除了 ABS 這個遺珠外 ,
原廠胎..真的是原廠隱藏版的殺人武器..
真的是消滅三寶 跟回廠喝咖啡的標準配備
所以...本魯在第2次與三寶交手後 ,
後輪升級成 15吋 登陸普 聰明胎
額外加裝就是龍頭橫桿跟手機架 . 還有電壓表....
不得不提到 KOSO 電壓表 ... 那個尺寸 根本是為了 ELITE 而生....

移除掉 原廠LOOG 那個空洞... 將醬好啊..就是一整個完美...


畢竟是本魯 初入"所謂的大重" 的第一輛車..
所以本著土炮精神 + 節省便當錢 所以也是土炮了不少套件.....
由於當時好友也一起入坑同型車... 加上他有工廠資源 本魯就土炮下去了....

1.首先解決 後座腿短 踩不到踏板問題..當時其實市面有不少腳踏增高套件可選
但當初買便當1號就是要省錢..(為了日後升級肛頭數 + 找回手拉離合器  )..花那麼高價不符合初衷..
土炮吧!!就這樣...


ABS廢料塊+滷味的免洗筷..幾次的拆拆裝裝..大概搞了快2個月.....



將~將~薑~~~ 全台唯 II 組~~~ ( 另一組在兄弟車上 )
真心建議....除非有愛啦~不然買現成的比較省事~~
我花的時間跟油錢+...其實都可以買2組有剩....

2. 前移後照鏡..
這個就真的很曲折..當時市面只有一組產品可選..
撇除那個價錢不說...那個角度我不是很喜歡..( 當然荷包乾鱉還是主因 )

所以~~ 土炮吧!!! 有了前次經驗...會比較快..而且! 只要~~
兩片鐵片+打孔+鎖上後照鏡..多簡單啊~~~
對!! 我果是蠢蛋...歹誌不是憨人想的蝦泥甘丹
中間不斷地改材料 + 避震 +減震動
印想中試作了5~6組 才找到自己滿意的角度..
完成後 好幾次在路上被同款車友問說哪邊買....
土炮境界最高肯定~~(淚奔)








雖然 Elite 車廂算是夠大 , 但是便當一號就是要來採買用 ... 所以...
還是加了箱子 ...尾箱是網拍買了  SHAD SH33  , 4年共買了 2 個 , 都是自己安裝...
使用感受..33就是放一頂安全帽剛剛好 , 納為啥我要買33...
外型~~外型~~外型~~個人覺得33最合適 Elite 外型...

第一個 是上車沒3個月 被颱風吹倒...直接銷毀 ! 當晚直接又面交一個同款...
用了4年下來 , 噴過一次箱子....( 真心建議 , 33的扣具很不優..鎖死最安全 )
當然過坑洞時....那個 摳~摳~~摳摳~~摳摳~摳~~~摳摳摳的 聲音
一定有....一定有....一定有....所以 要買的 要有心理準備~

這些年騎乘下來 , 真的沒有遇到大毛病 , 應該也歸功 頭一年真的DE了不少Bug...
同時間交車的兄弟車 就沒我遇到這些問題...應該是兄弟人品好.....
兄弟人品好到~~是那種街邊扭蛋2發~~就會扭到他要的目標物那種 好人品.....

不可避的動力衰退 , 多少有感 , 去年騎的時候 , 尤其雙載....
我相信一定不是前女友婚後 體重失控....
我相信一定不是前女友婚後 體重失控....
我相信一定不是前女友婚後 體重失控....
加速大概只比150速可達好一點....
看看251 + 單缸+乾式離合器...也就不多苛求....
雖然是這樣說.....武嶺..還是上的去啦!!
有圖有真相....

說了這麼多.. 小E很稱職啊....幹嘛關箱....
男人嗎!永遠有理由幫自己說項......

1.因為搬家 , 通勤從2輪變4輪 道路從省道變成國道
2.絕對不是前女友吃炒飯搞出人命所以換4輪通勤...
3.小E出勤率從1200km/月 , 變成不足20km/月
4.2018年後水貨CB400正式破40萬...(完全斷念)
5.相識多年好友驟然去跟佛祖喝咖啡...忽然有種魔性聲音從心底湧出...
    ( 去幫自己圓夢吧...長久壓抑對男性身體會有傷害....我是說精神 / 想歪的31cm沒關係..這樣才正常 )
  
但老實說...也是很捨不得 , 所以 又拖了半年才真的PO網賣掉...
本想著里程高高+鳥蛋冷門車 應該不是很好賣...
沒想到 2 天賀成交 第三天就過戶走了......

記得那天早上有點毛毛雨..一路上也很稱職搭載著我跟前女友...
到監理所隨著手續跑完 , 鑰匙交到新車主手上.....
那瞬間真的有種......啊~~~!!!! 真的無緣了 !! 要乖乖喔!!

至於..接替人選 的故事 , 又是另一回事...下次有時間再寫了!!


你問我如果現在再買 會不會再買 Elite ...
老實說 ...很難 不是他不好 而是 ...
現行 R版 的確是吸收前幾版有改良的更優秀
要給Aeon拍拍手...不是只有換貼紙就算是改版...( 法務熱身中 )

JOYMAX  相差無幾的價錢又有ABS...就是那外型有點吞不下去 ( 個人感受 )

Elite 251..那要死不上的CC數  ,  榨出來的動力又很有限 ...

真再給我選一次...我這次 會想辦法去試乘 再來決定!
但可以肯定.. Elite 會在口袋名單中!!!
88 了~便當 I 號~ 要乖乖喔 !






以上... 感謝各位 31cm 大大收看 ...

所以便當2號呢?

個人感想:
外觀實在是不行(有光癢的味道,喜歡走尖銳風格)
保固維修的點,有點少
此臺車當初有"不可逆"的原廠設計問題(原廠作為,令人不敢領教)

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期待新小老婆分享文

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感謝分享~~~

NSS300是個不錯的選擇

非常風趣的心得分享，
讚讚讚！

好詳盡的紀錄
漏尿真的恐怖
聰明胎不錯用
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