神龍DRG跟SMAX之爭到底有沒有懸念

SMAX的定位是跑旅，坐墊超硬長途後屁股會炸裂吧

0414eric 發表於 2019-12-5 05:18
smax到2019也還在賣好嗎，什麼2013??
自己要把2013的車拿來2019賣，還怪別人拿來比較??真是神邏輯 ...

你也神邏輯.......有在賣不但表有更新好嗎?

不要跟我講改改外殼也較更新

我也是smax車主 我就是覺得太穩不好騎 太重不好牽 我也不愛可以嗎?

所以勒~~

出了六年的車還是大家爭仿對象這樣就贏了.

看規格價錢，買PGO彪虎150五期噴射才是正解

蠻喜歡DRG無啟動馬達這點，震動小噪音也小

YAMAHA用的ABS不是自己研發啦

那是ADVICS的系統

很多YAMAHA機種像T-MAX  X-MAX都是使用這家(集團取向考量)

同樣也是一間國際大廠

這家ABS有個比較大的缺點是ABS作動回彈力太大

沒有BOSCH處裡的細緻

真心建議騎過DRG再來聊座椅、坐姿舒適性。
真的除了車廂空間以外，動力、車重、前踏空間、操控性、舒適性，DRG都讓我很滿意；

外觀倒是各有特色，兩台我都挺喜歡。

是好是壞，這樣又要掀起一番論戰。

南港周杰倫 發表於 2019-12-4 21:20
彪虎200表示:你們有注意到我嗎，唯一雙凸輪軸、輻射卡前、中置多連桿、200CC、大後車箱
...

大後車箱!?車廂是彪琥200的硬傷

感謝大大的分享......

polotuv 發表於 2019-12-5 20:34
你也神邏輯.......有在賣不但表有更新好嗎?

不要跟我講改改外殼也較更新

笑死，我就在嘴Y牌換殼，你是看不懂?所以你自己也承認改改外觀而以當然比不贏囉
是怕比不贏所以不準比是不是
模仿是要模仿啥??衝墊片??還是壞曲軸??