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小阿魯高速公路開箱

政府想的:上了可收稅,但ETAG轉向工程要花11E,遠東不想出,政府繼續擺爛
民眾想的:台灣普遍習慣差,輾死人要負責,開放了會許多人極力反對,對當局執政者不利
綜合以上兩點加起來
只是為了選票

這就是台灣的病態社會
62#
resonmax 2019-11-27 07:00 只看這個作者
感謝分享~該給的權力要放不放~哀~

很有勇氣 支持樓主
推一下小阿魯高速公路開箱9612
頭等人,有本事,沒脾氣; 二等人,有本事,有脾氣; 末等人,沒本事,大脾氣
多谢分享心得!
佩服版主的勇氣,希望早日開放上國道
但依照絞痛部官員跟所謂的專家學者們的智商....
應該很難
66#
dc918sp2 2019-11-27 09:28 只看這個作者
好棒哦
好羨慕國外!!小阿魯高速公路開箱4757
感謝分享
67#
9853 2019-11-27 10:37 只看這個作者
感謝分享                                             
68#
blueice 2019-11-27 11:08 只看這個作者
林口北上

小阿魯高速公路開箱5951小阿魯高速公路開箱9281小阿魯高速公路開箱3102

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南下XD  發表於 2019-11-28 01:24
這個月初當時天氣良好 沒車的路段拉的 桃園到台中這段去拉的
米你魯多澆點水趕快長大
公升級阿魯說:
小老弟自己有"能力"可跑高速路,我當然也有能力跑。
何況德國的無速限,對我而言,應該能盡情"揮灑空間"。小阿魯高速公路開箱8854

相對,台灣的國道"舞台",那又算什麼?小阿魯高速公路開箱4660

本文最後由 人工換檔狂 於 2019-11-27 13:07 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環