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找到一台做外送的好幫手!

個人認為,不只外送需要,之後機車自帶導航功能會是之後的趨勢了
用手機或外接設備來導航相對較多不便
12#
Coboaied 2019-11-18 19:34 只看這個作者
感覺現在越來越常看到騎電動車的外送員
看來除了油費之外 騎乘舒適感也是考量的因素
AI-1真的蠻不錯的

電動車來選我也會選這台
14#
wellkuo 2019-11-19 10:58 只看這個作者
商業用途電池也有吃到飽不限里程的方案嗎?

給個讚

我也蠻好奇的 目前狗肉官網商用方案看起來也不是吃到飽 普通吃到飽方案也有旦書 "本方案不得作為商業使用,商業用途包括但不限於載貨 (例:快遞 / 物流),營利 (例:長租 / 短租 / 載客) 等用途。如參加人之每月騎  詳情 回覆 發表於 2019-11-20 19:04
電動車有個優點
熄火跟啟動
跟油車比除了硬體耗損外
取餐跟送餐時不用拔鑰匙會輕鬆不少

路上有不少的在騎電動車外送,黃牌的也不在少數
17#
cloud. 2019-11-20 00:00 只看這個作者
現在在路上也常看到騎電動車的外送員.
外送員
除了要趕時間
還要找路
安全一定要多注意
祝你工作順利
機車相信你已經很熟悉了,就不用多講

只有提醒跑外務
1.首重安全,所以前後 ABS是一定要的
2.里程累積快,所以省油、基本保養費低是重點
3.常常要導航,所以如果有 USB 充電是最好
4.意外在所難免,所以前後行車紀錄器最好要有(有GPS定位、錄音更好),保險也要保滿
5.有工作才有錢,所以維修要快速,小故障可隨時找店家處理,料件、維修點充足不用排隊等維修、等料
6.最後一個重點,跑外送是要賺錢,修理頻率要低、也不要有可能的隱藏未爆彈

不過我列了之後,我覺得電車目前在5、6還不是很理想,特別是馬達、電控(MCU)、外殼損傷費用太驚人,特別是馬達、電控(MCU)說壞就壞
20#
ncr 2019-11-20 10:13 只看這個作者
他們說每天都至少要翻2次坐墊很麻煩,
包包放地上還會被檢舉
老外『哩摸台灣人騎車都西歡蛇行』

台灣人『OH NO ,他們只師騎平的路而以』