中油超動能SM 10W40大潤發促銷中

135便宜 之前看好像都在170-180左右

無論基礎油是GROUP 3+、4、5...它對引擎性能發揮幾乎完全沒有影響!
在成份上，它僅僅是做為添加劑載具的角色~是個配角
卻在行銷上被大力吹捧，最後反客為主...變成了主角
只要不是在極端環境下使用(極低溫、需長期不換油、競技用途)
一般人很難察覺出基礎油的差異
台灣這種動輒1、2千公里就洩掉的用車環境，根本不值一提!
GROUP 3+便宜大碗，取得通路多...個人覺得是很理想的用油選擇

個人曾經嘗試使用中油機油一段時間,
發現並不比其他國外品牌差

中油還不錯，貴了一些......

一直以來都是用全合成機油
半合成的幾乎沒用過
ˊ只是全合成的機油越來越少低價的選擇

看來看去似乎只剩下殼牌

超動能$135*5=$675
中油的千里馬要$155
下班再過去看看還有沒有特價...

PS: 大潤發的所在地是在彰化縣的埔心鄉  因為靠近員林  所以大家都會說員林的大潤發

Ray139501 發表於 2019-10-29 10:04
一直以來都是用全合成機油
半合成的幾乎沒用過
ˊ只是全合成的機油越來越少低價的選擇

狹義上來說..現在大部分的"全合成油"，在1999年以前都只能稱為半合成油或礦物油
是因為M家跟C家的訴訟，重新定義了合成油這個名詞。
這場官司確定了"Synthetic" 只是個行銷名詞, 無關乎原料或生產方法...
至此，真正嚴守GROUP4跟5的產品，成了奇貨可居的珍品

所以，現在還以為自己用的是道地的全合成油嗎?
根本早就名不符實了呀!  自嗨而已~~~
不過話說回來，這些"僞"全合成油還真他媽的便宜好用
我們消費者要的不就是這些?
原料是否來自地下蘊藏數億年...還是來自外星科技合成，真的不重要。

添加劑應該是問題的核心
castrol 的全合成，真的是貴，
但是在下過去使用的edge（edge很多，品質有差異）在3200轉（小四缸自排）後，會出現一種豐沛的衝刺動力，（僅限於3000KM的新油階段，5000KM後完全消失，我都8000-10000ＫＭ更換）但是在其他的礦物油的使用經驗中，是從未出現的。

喬治倪 發表於 2019-10-30 07:30

添加劑應該是問題的核心

edge在四缸自排會出現豐沛的衝刺力（僅限3000KM的新油階段，5000KM後完全消失

請問有單缸車的使用心得嗎？

中油油品不錯，
只是價格略高。

汽油、煤油、煞車油、齒輪油 我會去中油買

機油我不會. 三大廠隨便一瓶都贏，又便宜