DRG 試乘會不專業心得分享
SYM本次辦的試乘會非常用心,也動用很多人力服務參與試乘的車友們
可惜試乘只有兩圈!!
本次現場提供四台四款四色車
其中箭頭處黑綠色會隨光變化,但這款唯一沒有旁邊的線條貼紙.....
正面看跟看屁屁都覺得很帥 (但我覺得前面像是翼手龍的頭)
本人163cm坐上靠前端需要墊腳 (廠商有告知正式版會加厚)----------感謝潘大幫忙拍攝!
行李箱個人覺得雖然很深但實際很小,且安全帽需要反放才可放入,但不是所有的安全帽可放入
試乘坐墊外觀質感好但比較薄,長期程可能屁股開花 ;現場解說員(研發部門)告知上市車會針對前半部加厚
坐墊無彈簧裝置,但感覺此處較薄自行加裝彈簧可能......
也無鎖置物袋孔....但裝上去可能影響安全帽空間
前置物小,只能放珍珠奶茶500CC
踏板空間大約20~25cm,應該可以載很多東西
USB使用2.1A,有防水改保護,另有充點燈號
可惜使用5號電瓶 (好處想...價格便宜)
但我買來可能改離鐵電
可惜是白天,無法確認LED大燈有多亮
經與解說員確認可調整高度,但可能近燈射程較遠(狙擊燈的關係嗎?)
現場車友有說洞太小,容易加油時滿油噴出,所以慢慢加就好啦~~
隱藏式掛勾,這個我喜歡!!
騎乘心得:
1.動力真的很棒,隨吹油門隨動作,感覺像是改了傳動降超低普麗珠感覺,這個跑山應該可幹掉不少白牌車!!
2.解說人員告知這款新車使用18克(為了油耗及排氣檢驗),說告知改道14克會超猛,所以動力升級應該不用花太多錢.
3.過彎大補油門也能感受車身的穩定度,傾角也很大.
4.高速加速約80KM以上時,警急煞車確認ABS動作,並沒有像是某些車系會有煞車手把有動作情況,應該說無感,但車子也是能平穩停止.
(測試兩次都發現個人小問題,我急煞時人快站起來,應該是DRG沒斜腳踏設計,短腳的我只能平放在中間踏板)
其他補充:
1.米蘭車展看到的後照鏡及側柱,跟廠商確認不會出、不會出!!
2.傳動皮帶因短軸開發新版本,價格...?
3.前輪除土孔內無東西 (原以為是水箱散熱片位置)
4.後方向燈應該可換市面改裝品
5.展示車有一台車廂底部散熱片有組裝不良情形(不知是甚麼裝置)
6.市售車坐墊還會加厚
7.FT6版主有建議sym主管設計DRG踏板,相信不久後就可看到 (會比照今年七月JETS買車送大全套嗎??)
8.FT6&FNX都有斜踏設計,DRG沒有斜踏,但可硬踩.
其他照片分享:
本文最後由 timelin 於 2019-10-19 20:50 編輯
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本文最後由 vxqnan593 於 2019-10-19 22:58 編輯 
