輕巧+大動力! SYM DRG 158 媒體發表試乘會

驚天十嘆 發表於 2019-10-19 08:20
只看照片的話，是能雙腳貼地沒錯，

但是這坐姿看起來就很勉強，辛苦大魔王為我們車友測試了

這台目標就是YMT的SMAX跟FORCE，
座姿設定就是一般速克達偏競技，短軸距的設計也是此車的特色
要身高180的人腳前伸是過份要求了....
想要座姿舒適腳前伸往RV設定的速克達去選會較合適

悲劇般的車廂...這個價格級距，也許是個被打的痛點。

外觀車頭醜的一批，但車後半段的確是好看，仿擋車設計單搖臂 + 仿短管設計，這應該是目前市場上的唯一。

期待未來可以出個125小車加上這台的後段的設計，看起來就短小精幹。不然這台車像是硬被拉長...不搭的車前車後。

雖然講的蠻保留 覺得大魔王對他的評價相當高阿哈哈
我喜歡他的白色 如果後半部的造型再簡單一點 不要有那麼多面塊就更好了

自從SMAX155和FORCE155出來後，台廠商們都在抄襲這種類型的速可達，先有Tigra 200 ，再有 SYM DRG 158。
自從TMAX出來後，台廠商們都在抄襲這種類型的速可達，先有AK550,再有MAXSYM TL

singer 發表於 2019-10-19 08:12
我自己的感覺，座高超級棒的....

對於腿短的人來說，DRG 這台車雙腳「幾乎」可以貼地，超級感動的啊 XD

我覺得去年米蘭車展上的設定(前座較厚而且前後無段差)比較好

排氣管也比較大隻，不像現在的排氣管短短的一點高階車的氣勢都沒有

謝謝大魔王的分享

singer 發表於 2019-10-19 08:12
我自己的感覺，座高超級棒的....

對於腿短的人來說，DRG 這台車雙腳「幾乎」可以貼地，超級感動的啊 XD

看圖的話DRG的確很適合大魔王。
這台車的座高比s妹友善多了，s妹就連在下也只是堪堪腳掌平貼地面而已。

但講實話，廠商並沒有把眼光放在年輕人身上。
友善的座高跟友善的置腳空間是沒有衝突的。

20年前在下183公分，無論是坐公車、火車、逛街。
基本上一眼望去全是別人的頭頂。

而到了現在，同樣的身高，出門時已經有很多人的身高跟在下差不多高了。
年輕人因為營養跟上了，身高也拔高了。
而廠商還設計了一堆沒地方放腳的車，甚至可以說所有的旗艦車種都是如此。
這對平均身高逐漸上升的消費者來說真的很不友善。

Youtube昨天至今早
陸續都有試乘影片上架
大部分評價都還不差
只剩實際上市使用者評價了

SYM造型有進步 , 水冷機車又多一項選擇 .

感謝分享
又是一台好料滿滿的車