想做外送員的自己小心了

這社會新聞 喚起了大家重視這漏洞

但 後續的問題 可多了

騎車安全第一 百分百是肯定的

尤其是以交通性質為工作內容的職業

拜託 拜託 請注意自身安全

ncr 發表於 2019-10-18 12:19
更慘的是
住院勞保不賠之外，以後可能會倒
所以不一定可以回收

勞保的現金給付項目有生育給付、傷病給付、失能給付、老年給付、死亡給付、職災醫療給付。

住院超過3天、公司沒給薪水，這時才能申請傷病給付。符合條件卻申請不到給付，這要去告官吧。

如果配送員是兼職身分
還會產生重複投保的問題

外送平台進入台灣早已經有一段時間了
更別說國外早就行之有年

台灣的官員整天搞選舉跟抹黑
根本都在混

在下近期才進入外送界（熊貓的對手公司），路上看到fp真的都是在比快的
反觀跟我同公司的同事就稍微...比較輕鬆些的送餐
但要是政府要把外送員也列入勞基法，那麼未來不管是熊貓還是另一家，要進來都有門檻了

但不算勞基法真的很沒有保障

repsol6544 發表於 2019-10-18 09:20
主要差在車輛是自己的還是公司的，車公司的你用公司車執行業務那就是雇傭，車自己的公司給你案子你去跑那就 ...

你是要說uber吧?
小黃就算車是自己的也要靠車行，牌子登記在車行名下啊
uber才是車是自己的，uber eats就只有保溫袋是公司的

外送員出車禍越來越多了

其實這些亂象，
早在當初外送員愈來愈多的時候就可以看出來了。

這樣發展下去小七應該還比較好