想做外送員的自己小心了

金管會出面說了
配送員可買附加營業使用機車險

產險公司建議
外送員與平台多屬於承攬關係，欠缺基本保障，應主動替自己投保機車任意險

等立法院法案釋出 你慢慢等吧 年底前也許有機會

出了事才知道勞保沒用
那勞保用途是?

馬路如虎口
真是危險

凡塵 發表於 2019-10-14 04:32
一定是公司責任
員工到職日就是加保日
早就執行多年

"承攬關係"這是鑽法律漏洞的做法，官僚就是這樣，要死人了才會去研究。
網路就是這樣，要賺錢又不想扛責任，就鑽法律漏洞；厲害的就像川普這類人，從政訂法案讓自己賺錢；守法的領人家薪水的則是一毛錢都會被國家追討。

ncr 發表於 2019-10-14 17:40
出了事才知道勞保沒用
那勞保用途是?

你要是勞工才行。所謂的勞工就是必須要有雇用關係，講白話就是你必須要雇主有幫你保勞保才算，若雇主沒幫你保則勞保也不負責，只會叫你自己找人去負責、罰雇主。然後，雇主還是可以不幫你保。雇主繳罰金划算時，它就甘願繳罰金。

lin8250 發表於 2019-10-14 15:06
何謂僱傭關係?何謂承攬關係?
政府是否應該立法去定義
就算沒勞健保,是否應該要強制業者

何謂承攬關係?
例如你家裡申請安裝中華電信的光纖網路，中華電信叫阿貓來施工安裝。那你和中華電信就是承攬關係；你不要問阿貓和你什麼關係。
再例如台北市府要美化公路上的花花草草，請阿狗開的景觀公司設計樹木、花、草的種植，阿狗找了負責設計過高譚市花博的阿龍的太太開的設計公司設計各種佈置，阿狗再叫他的員工小小狗(其實是阿狗和小三生的私生子)去種植某一項花卉、公司的工頭小狗(阿狗的兒子)負責帶其他2個員工張三、李四種樹。   那麼台北市府和阿狗的關係是承攬關係。    阿狗和阿龍的太太是承攬關係(他們會不會去摩鐵發生什麼關係我不知道)。阿狗的公司和小狗、小小狗、張三、李四都是雇傭關係。

我只知道現在高雄市已經隨處都可見的到這兩家外送公司的快遞員在跑來跑去的.......

台灣人的悲哀 ，一到選舉說要如何振興經濟，結果選上後不都是政黨優先

送愈多賺愈多，很多人拿命拚，
不就表示現在多少公司給低薪？

這群少數不要命的騎車外送方式是該名外送員自己要承擔的，
但政府有重視背後的原因嗎？
慣老闆們會在意嗎？

不是只有外送員需要小心.....

駕照太好考...不需審核...不需複檢.....

當然道路號誌設計有瑕疵......

不是還有一個新聞....80幾歲的老人在自己家門口撞死自己70幾歲的老婆？？？他如果上路...其他人...只能多念阿彌陀佛了吧....


路上的用路人...每一個都要小心......