交通部本(10)月9日將召開「全國橋梁清查及策進作為」研商...

交通新聞稿

交通部本(10)月9日將召開「全國橋梁清查及策進作為」研商會議
新聞類別：	新聞發布
業務類別：	綜合類
發布日期：	108-10-07
新聞提供單位：	路政司
詳細內容：
有鑑於宜蘭縣南方澳跨港大橋斷橋事件，顯示尚有部分橋梁未納入「臺灣地區橋梁管理資訊系統」管理，交通部已發函行政院所屬機關、直轄市及縣市政府與交通部所屬機關，請各機關全面清查轄管橋梁是否已全數納管，並請各橋管機關均可使用交通部「臺灣地區橋梁管理資訊系統」本權責進行管理。 另本(10)月9日交通部將儘速召開「全國橋梁清查及策進作為」研商會議，會中將請各橋管機關說明轄管特殊性橋梁數量(含張力型結構橋梁及位處特殊環境橋梁等)、目前於管理資訊系統填報U=4(應立即處置)之構件數及所涉及之橋梁數，以及目前檢測修復狀況，當日若有較確切統計資料，屆時將公布供外界瞭解，並將依盤查情形請各直轄市及縣市政府立即採取應有作為(如警示、通行限重、立即修復、甚或封橋等措施)，交通部並將協商中央各部會主管機關給予地方必要協助。
聯絡人：	路政司黃勝興科長
聯絡電話：	02-23492110

資料來源：交通部全球資訊網
https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0%2C2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201910070006&aplistdn=ou=data,ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=motc,c=tw&toolsflag=Y&imgfolder=img%2Fstandard

每次有重大死亡事件，
政府官員才會出來說，
即日起，全面檢修。

還蠻想知道台北如果關渡跟重陽橋如果檢驗出問題
平常塞車這麼嚴重的狀況下會怎麼解決這個難題

南澳的橋目前指出根本是人為問題，是不是設計出問題，這可能要有第三方認證才知道

但今天更像是，設計的再好，沒有確實保養，一樣會壞
那些保養的錢不知道都吃到哪裡去了

台灣的橋梁保養堪憂...

這些早該在事故發生前就做好的,現在只能亡羊補牢吧