檔車必須要MA油品 嗎? ((非戰文，歡迎深度討論))

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~

如果不挑粘度，就大廠全合成機油來說，
沒有價格比shell U4T更漂亮的機油，
沒有理由買沒MA認證的其他機油。

擋車用4T MA很普遍吧

不過有的特定擋車用MB都還沒事的樣子

神人真的厲害，細微感覺都可以講得出來

車種 : MSX SF 124cc

用 Motul 300V 5W30，無 MA 認證，也無 MA2


第一瓶，只跑 300km (里程慢慢累加中)，沒問題


前一台車是 Suzuki GS-150R (16ps, 國際六檔)

加 API SG, 或後來有 SH 的機油，無 MA 認證，時常半離合拉高轉尬車......跑七年多，離合器沒修過，也沒鬧過脾氣

MA =>無添加摩擦改進劑，以機油本身潤滑。
其實原本定義就這樣而已
MB潤滑度不一定比較高
也只是你沒騎過滑的摩擦改進劑

原廠建議就擺在那
不想遵守 就出事自己負責而已
不用在那邊說怎麼有人可以肉體感覺
就算感覺不出來 原廠的試驗都假的嗎?
而且你不會打滑也一樣是感覺..

不然 我也沒撞過下顎
全罩安全帽也沒什麼必要戴啊
想自己打滑看看不用找人一起

離合器打滑呀~
前一陣子才因為會打滑這原因換掉, 感受到打滑是在慢速騎乘的時候忽然要加速的時候產生了空虛感,換了離合器片就不會了
但是機油沒有固定使用MA的
車款 野狼150 里程:約五萬的時候更換

我很屌，我又做了一個超脫序的事情...(保有爭議性)
畢竟我工作就是在跟環保法律對抗(遊走法律邊緣)的環保文件代辦公司...
對了，有環境相關樣品要檢測/土壤/空氣/水/廢棄物要申請文件都可以找我..網友價8折含稅辦理。

經過一個禮拜的發問各方好手，大多整理完畢應該要我用 MA才是對的，無論好壞，權威式及學理性就是要用MA!
好...我採納了，但是我一路走路(從高中14年前，我專買網拍便宜油鎖定一罐100元左右的台製廠商)來購買換油，而且可怕的是我身旁不幸的友人都給我保養，所以我一次都買一箱，很快就用到一箱...簡單說我汽機車都買5W40的機油一罐不超過120元的台製機油...放心目前我尚未因為幫客人換廉價油造成損害的賠償...。

今天這家機油廠商我不是幫她打廣告，所以我不獨立開一個"廉價油會不會怎樣"的標題....我僅這邊簡單報告後續，這家廠商在新竹，網拍生意不錯，我叫他的5W40機油超過100罐5箱，最近還換了包裝...內容油質顏色也變了，我嚇一跳!但用起來沒啥特殊感覺差異!
這款4T用有MA認證(無論認證來源的正確)，但老闆告知我這款就適用於擋車MA的沒錯! 10W40番號，多少錢?
一罐0.8L，老隼我習慣加3L，所以我買了4罐，蝦皮全家取貨300元...沒錯一罐75元...你敢用嗎?

其實我之前都用算高級的油，賽克龍/300V用了好幾回，但是引擎聲依舊跟戰車一樣(柴油車般的)
算了，這回我跟他拚了，4罐300元，抵我以前1罐買4罐的價格。
繞一大圈5公里，沒感覺異狀，最後我還是選擇了MA的機油，但我選用大夥們聞風喪膽的台製神油。
(((不神拉，老闆很謙虛，說:各項認證都有，使用上絕對符合)))

台灣裝瓶的油，超強

我的紅牌也沒在想加甚麼機油，就是直營保養廠最便宜的全合成機油


車的扭力、馬力很夠用時，加好機油就是讓油耗變好，省汽油吧!

jenchan201 發表於 2019-10-12 19:42
台灣裝瓶的油，超強

我的紅牌也沒在想加甚麼機油，就是直營保養廠最便宜的全合成機油

早期有一陣子，車友間流傳，美耐吉(就是中油包裝後的品牌)。
說真得當時 美耐吉10W50 我們之間換了好幾回耶。
有興趣可推薦給你您看看。
((早期在重車論壇討論的，應該是08/09年的時候))