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國道1號桃園交流道拓寬 盼緩解塞車問題

来源: 蔡育庭 2019-10-9 18:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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交通部高速公路局 9/29 於桃園市蘆興南路舉行「國道1號桃園交流道動線改善工程」開工動土祈福典禮,根據官方消息,工程地點位於蘆竹區中正北路南側,桃園交流道與機場系統交流道之間,將配合桃園市政府「蘆興南路道路拓寬工程」,拓建既有穿越中山高之桃17線(蘆興南路)箱涵作為連絡道路,並於蘆興南路南側增設南入及北出匝道,同時國道1號主線兩側將各增設1輔助車道作為進出國道l號之完整動線,以利桃園交流道及鄰近地方道路交通運轉。
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高公局表示,「國道1號五楊拓寬工程」除辦理主線拓寬,以紓解桃園路段中長程車流外,也同時針對桃園交流道長期壅塞問題研議改善方案,於桃園交流道至中正北路兩側增設集散道路,將部分車流分散至中正北路,以紓解桃園交流道及台4線交通壅塞情形。

其中集散道路及北向上下匝道已於2013年11月完工通車,南向匝道(本計畫)因涉及聯絡道路拓寬原則及排水議題、都市計畫變更、用地取得方式等,經多年與桃園市政府協調研議始告定案。

該工程於2018年12月完成工程設計,工程標公告招標,2019年6月12日決標。


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這項工程契約金額為4億1,700萬元,工期600日曆天(約20個月),預計2021年5月完工。工程完工後蘆興南路匝道與中正北路匝道形成全方向匝道動線,將改善桃園交流道及中正北路匝道運轉效率,提昇交通服務功能,節省行車時間及行車成本,滿足桃園地區未來發展的交通需求。
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網友回覆1

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不管制車輛總量
永遠一樣塞啦
一堆一人汽車
然後靠北機車太多
花大錢開路給汽車
機車走狗洞走路邊
真是可惡國道1號桃園交流道拓寬 盼緩解塞車問題9161