近期更新 :
Z1 鍍彩鈦內管 彈簧預載可調 阻尼可調20段 裡面只有附土封 沒有油封 要自備
這款內管使用起來的心得 他附的彈簧過軟 原廠線徑3.35mm 他的ˊ只有3.25mm K值略小
POSH強化線徑3.5mm 又有點太硬
如果不更換彈簧情況下 ˋ必須增加油量或是調整上方預載
我會建議體重70以上的可以沿用原廠彈簧 預載全放 先調整好油量到基準 大概是100CC 再調預載
可以使用10~15W的前叉油
目前到現在 路上小坑洞很舒服的過 過彎不會軟 底下的阻尼調整店家說是20段 還有12段可以調
順便整理了卡鉗油封更換 Galfer金屬來令1370 BREMBO 64T煞車油
Reveno 多片式離合器 2.0
這台車用改裝離合器用了10幾組 網路品牌看了看 每家都差不多 了無新意
無意間看到這個新玩意 安裝前找了很多資料 看了很多影片介紹 考慮了很久 只因為網路負評太多
後來查證 幾乎都是1.0版本 設計有小問題 還有店家不懂保養和安裝導致
所以Reveno推行認證店家 想要安裝的人要找他們認證店家比較好
這組是今年出的2.0版本 配重珠可調 小彈簧可調 配重珠採滾動傳遞
可以調整起步接合的轉速 起步磨合完 大灌油門下去比三片式離合器好一點
加速上比傳統三片式快 尾速更快到達
網路上說尾速會掉 是不會的
喜歡怠速拎拎拎的人可以考慮看看 越聽越好聽
但一組售價不便宜 可以買三組CNC離合器+碗公
下一步更新 :
ˋ引擎大修
距離上次PO照大概僅隔兩年而已 變不出新花樣 只好烤漆換新衣
這次選用知名烤漆店家跟塗料 選杜雅KC糖果金 + 3D幻彩黑
在不同的陽光折射下 糖果金會閃爍黃綠色和金黃色 晚上顏色也不同
幻彩黑會散發七彩顏色出來 底色銀色跟黑色 比較容易展現出來
金油一樣採進口HS金油這次車牌跟傳動蓋也一併做處理
店家施工不馬虎 成品出來比之前的3~5000烤漆好非常多
沒有流鼻涕 橘子皮也非常輕微
其實烤漆前 一直再搜尋烤漆方面的資料
在花蓮 參差不齊的烤漆廠 令人不敢恭維
只好自己拆殼 包裝 寄送 等待 到安裝
前後花了1個月
寄送噴塗到回來 工時約14~18工作天
趁著這次烤漆 順便更換全車電線和油管
花了不少時間
油管建議還是買原廠的 因為外面油管雖然號稱雙層
但原廠油管在某些易拉扯 或是 摩擦的地方 多包了一層保護套
負壓管可以選彩色油管 內徑6mm和7mm 但回油管和進油管還是選原廠吧
手機照片拍的不是很好 陽光太強很難拍 實車比較好看
本文最後由 max362 於 2020-8-30 14:38 編輯
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