Jaguar SVO (Special Vehicle Operations) 部門總監 Michael van der Sande 日前向外媒指出,品牌首款純電動 SUV 作品 I-Pace 將會推出 SVR 高性能版本。
SVO 先前已打造 I-Pace 統一規格賽車,並支援 Formula E 電動方程式賽車,因此具備開發高性能電動車款的經驗,在 SVO 製作的賽車中,即便加上防滾籠與賽車配備,車重也較標準值更輕,顯見其輕量化車體設計功力。
對於競技用高性能電動車來說,電池的耐用度與壽命是主要的考驗, SVO 從參與賽車運動學習許多對於電池效率管理、熱管理及控制軟體研發的專業知識,可應用於未來推出的道路版 SVR 車型,做足了準備。
I-Pace eTrophy 賽車在動力輸出方面與道路版 I-Pace 並無不同,主要的升級在與車體結構強化,預料 SVR 推出之時可擁有超過 400 匹最大馬力,並將 0-100km/h 加速時間縮短至 4.8 秒之內。目前國內市場在台灣捷豹路虎的規劃之下,已展開 I-Pace 車系預售 [請按此參閱] 。
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