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安全帽的重量&設計 KYT NFR & ASTONE GT1000F取捨

来源: 問題 ttl12beteted 2019-9-10 17:20 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟最近看上了KYT NFR #10 or #41 or ASTONE GT1000F AC9 亮光紅
自己本身是戴 ASTONE

ASTONE GT1000F AC9 亮光紅
重量:1250g±50g
材質:航太複合材料製成 碳纖維材質
認證:CNS、ECE、JIS、GB

KYT NFR #10 or #41
重量:含鏡片1650克

想問各位大大 安全帽的設計是否大於重量?
可以透過設計讓安全帽戴起來會比較輕(撞風)?
因為這次有想要買碳纖維安全帽,國產的目前只有比較喜歡AC9這一頂,
但是又看到KYT的彩繪很棒,但是看到重量跟一般安全帽差不多,
查了一下資料進口安全帽的重量也在1600g~左右,當然我知道不能這樣比
是想了解設計可以改變戴起來的重量感嗎???

目前在這三頂安全帽取捨
另外想問KYT的帽友,鏡片會刮傷帽體這件事情,我已經問過官方臉書小編,
小邊也說的確有帽友友反應,在等印尼廠回覆處置,那麼大家都怎麼防範?
本文最後由 wildspirit 於 2019-10-28 11:41 編輯

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2#
edmars 2019-9-10 19:04 只看這個作者
ASTONE GT1000F AC9 亮光紅
塞車就當體驗當地文化,幫助地方經濟。
個人覺得 靜態重量感來自於
重量 與 重心離支點的距離
戴NFR消光黑通勤半年多,看到這篇才知道有刮帽體這件事...我是沒遇ˋ過
雖然帳面1650g的重量,但我覺得戴起來感覺比上一頂68SII還輕,配重也好一點,下巴吊東西的感覺比較小
我反而覺得最大缺點是內墨片神難拆,卡榫出廠設定凹的太死
整體來說還是滿意,外型帥,戴起來心情好無價 本文最後由 whistle174 於 2019-10-31 08:40 編輯