SYM DRG 158 測試車發現，預計年底上市

oceanhockey · 2019-8-31 13:43

SYM應該設計一個後座下部的外殼,可增加車廂空間的功能給車主選擇是否更換.

mfo-546 · 2019-8-31 14:20

為何要用158如此詭異的排氣量啊?

arno162000 · 2019-8-31 14:22

mfo-546 發表於 2019-8-31 14:20
為何要用158如此詭異的排氣量啊?

因為要打山葉的155 多了3CC

balance999333 · 2019-8-31 17:40

sunsun0701 發表於 2019-8-26 12:30
複選題,答錯倒扣1/3
這台DRG 158的158,下列選項何者正確....

當然是最低限重158.公斤, 有大扣呆女友的一定要買

cloud. · 2019-9-1 00:13

不知車箱空間是不是會大一點....

干柿鬼鮫 · 2019-9-1 01:17

n803244 發表於 2019-8-27 11:54
這個空間突然覺得.... 好突兀...

FORCE的其實也是，但有個牌照架擋著

但看過S MAX或FORCE 特別改成這樣耶

我倒是覺得可以玩彩繪像仿賽那樣

jjames725twtw · 2019-9-1 04:05

arno162000 發表於 2019-8-31 14:22
因為要打山葉的155 多了3CC

其實沒那3cc甚至少5cc都能打山葉啦，我RV150路上還沒遇到一台能跟上我的smax跟force，多8cc真的不上不下的感覺，要嗎150就好要嗎180甚至250，反正都要稅金的話當然cc數越大越好

joseph670717 · 2019-9-1 08:54

出新產品是好事~別讓車廠獨大對消費者才是正確!

kato74 · 2019-9-1 19:07

joseph670717 發表於 2019-9-1 08:54
出新產品是好事~別讓車廠獨大對消費者才是正確!

也是啦

只是近十年內的速克達真的沒有什麼突破性的發展

grandia_416 · 2019-9-1 20:00

三陽的車外型真的感覺就是比較有造型!!
雖然不一定每個人都喜歡但至少比較不一樣啊!!

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