Valentino Rossi取得自奧斯汀站以來首次頭排起跑：「Marc和Jack跟在我後面，但最後一圈我必須拼，是個很棒的一圈，我非常享受。」
經歷了暑假前的低潮，從Brno以來Rossi已經在上升的曲線當中。即使把Marc Marquez拖上竿位也不會抑制Rossi想要終結從COTA站到現在頒獎台荒的精神。
Rossi：「從週五我對賽車的感覺就已經很棒，我有非常快的速度。我們在練習賽做的很棒，同樣的FP4我跑得很快，所以我知道排位賽非常的重要，因為現在假如你想要拚頒獎台你必須在前六名以內起跑。
排位賽有一點棘手，因為我是最後一個跑出維修區，到了後直道大家都在等待，我從最後一位變成第一位。但我不想拖著大家一起跑，所以我慢下來，但我也知道我只有一次機會嘗試。最終我拖著Marc和Jack，最後一圈我必須拼，是個很棒的一圈，我非常享受。」
經過了賽季前半段的夢靨，包括三次DNF，他也對狀態回歸做出回應。
Rossi：「看起來我相當有競爭力。賽季中段我們吃了很多苦，我跑得非常慢...，我們處於非常糟的狀況，我們有一點迷失因為我沒有辦法好好騎車。你也看到Lorenzo，假如你沒有辦法百分之百全力衝，你不會排在第七位，你會排在第十八位，因為每個人都很快。
但暑假過後從Brno開始，我們對賽車做了很多改變，一步一步的我能夠把感覺找回來。所以能在這邊跑得很快真的很棒，奧地利站已經比Brno還要好，銀石站比奧地利站再更好一點。」
身為場上最老的車手，每當Rossi處於掙扎，他知道關於年紀的問題很快就會隨之而來。
Rossi：「這很平常，到了我這個年紀，生涯的歷程點，假如我有三場比賽跑得非常糟糕，人們就會開始說他已經老了，該回家種田了。我認為就是這樣。不過由於這個原因讓我更加開心，因為我知道只要我騎的好我就會很有競爭力，頭排已經是很棒的結果，但週日最為關鍵，試圖跑出一場好的比賽並爭取頒獎台。
對我來說有六到七位車手有非常棒的速度，所以從開賽讓一切都處於極限將會很重要。」
被問到他是如何在最近幾場比賽改善M1的？
Rossi：「我們改善了很多加速，特別是省胎的部分，因為前幾年我們總是在輪胎磨耗上面吃了很多苦，尤其是和本田及杜卡迪賽車相較之下。所以我們開始用更聰明的方式改善，看起來已經做了些小調整，賽車變得更好。我們加速更好，特別是可以更加輕鬆的處理彎道中的每一個部分。
銀石站對山葉賽車很有利，奧地利站我們也不差，跟前幾年比起來好太多了。」
M1還有一個部份由於引擎凍結的關係沒辦法在賽季中改善，那就是極速。
Rossi：「當然我們極速劣勢會讓超車變的很困難，我們受了很多苦，我們會卡在更慢的車手後面，因為極速對我們來說是個很大的問題。能夠待在前面並試圖巴掉Marquez你必須跑得非常非常的快。看起來他是速度最快的車手，我沒有很清楚，我們等著瞧。我認為Quartararo和Vinales也很快，Jack、Rins、Dovi和Crutchlow也有不錯的速度。名單很長，也許我們全部都會跑在一起...。」
雖然自2017年亞森站以來就沒有再贏過，Rossi目前仍是積分最高的山葉車手，排在第五位，但只領先隊友Vinales個位數。Vinales週日將從第六位起跑，新秀Fabio Quartararo將從第四位起跑。
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