個人爬文觀察 (非實測), 若沒裝四點式強化支架,
車友們大約在兩萬到三萬公里左右陸續會出現歪屁股,
如果有裝後箱 / 經常雙載 / 滿載, 會提早歪屁股.
經車友們實測經驗, 兩點式沒用, 因為非原廠一體成形,
Mobile01 有人分享 SMAX 原廠懸吊設計接近 Majesty 250,
Majesty 250 後避震上座, 原廠有一體成形的兩點式強化支架,
但 SMAX 和 FORCE 就被偷掉了, 很可能是歪屁股的主因.
個人針對四點式強化支架, 預防歪屁股的效果寫得保守一些,
因為剛入手的 SMAX 目前累計里程還不多, 只能持續觀察中,
沒有足夠的實測里程能驗證徹底解決, 但延緩是可以確定的.
Facebook 有少數車友對強化支架的簡短回覆是: 仍會歪屁股.
但這些車友並未提供詳細實測文或照片, 不確定是否屬實,
而且不曉得車友是裝兩點式還是四點式, 但可以肯定兩點式是無效的,
目前也還沒有車友, 明確反應四點式強化支架仍然會歪屁股的案例.
萬一真遇上歪屁股, 其實沒想像那麼嚴重, 基本上不影響騎乘,
花小錢換襯套就能改善, 而四點式強化支架確實可以延緩.
可以參考阿筌分享的文章, 包含強化支架安裝和更換襯套:
SMAX DIY 兩點式避震器上座強化支架
SMAX 更換引擎襯套與避震器下座襯套
Facebook 社團內有很多人的簡短評價, 其實看看就好,
看久了要能分辨真實性, 是路人還是當事人, 最好有附照片或影片,
就相當於新手提問: 二代 SMAX 引擎是否仍會沖墊片?
總有一群路人看到就直接回覆: 沖墊片是早晚的事.
不論這些路人是否是 SMAX 車主, 或是真遇上沖墊片的事主,
甚至還有一代車主跳出來躺, 讓人誤以為二代也會沖墊片...
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