國產黃牌跑旅新譯KYMCO Xciting S 400試車心得報告

感謝大大分享跟介紹

aa805205 發表於 2019-8-8 08:40
速可達的特色不就是要有大大低車廂嗎......

嗯.....光陽我真猜不透你呀。 ...

這車台應該是舊款400沿用或者小修吧
為了要弄個庫炫的半個椅墊掀蓋
導致置物箱出入口狹隘
因噎廢食大概就是這樣

另外規格裡面沒有看到馬力跟扭力資料
方便補一下嗎？謝謝

e0eji6ru 發表於 2019-8-12 22:32
美車 美車 美車 美車 美車 美車

感謝賞文喔~

jeffery1106 發表於 2019-8-12 22:45
感謝大大的試駕分享~

感謝賞文~~

李大明 發表於 2019-8-12 23:12
感謝分享

感謝賞文喔~~!

jason1852 發表於 2019-8-13 00:38
沒聽說交通部要開放機車可乘坐三人啊?怎麼已經先設計好三人座了，不錯，這樣可以有效減少汽機車數量，值得 ...

其實我也覺得裝那不好看....

但車主說隨便拉!!就裝在那邊拉!

pooy 發表於 2019-8-13 05:46
感謝大大分享跟介紹

感謝賞文拉!!~

kenkuo 發表於 2019-8-13 11:38
這車台應該是舊款400沿用或者小修吧
為了要弄個庫炫的半個椅墊掀蓋
導致置物箱出入口狹隘

你的說法我在同意不過了~

由於規格表部分是採用光陽官方公布的資料，而官方規格表也沒寫。
所以這個部分尊重官方(這方面不好說呀~~)

內文中提到馬力的部分，是參考其他網站公布的數據。
因為是非正式的數據，所以為求謹慎就不加入規格表了。

傳動箱還是那樣巨大,要說運動性......可能不要太勉強
外觀跟T MAX有那麼一咪咪的相似,但傳動部分跟不上T MAX的設計(滿可惜的)

感謝大大的分享......   
讚~~