3/4與全罩之亂鬥-跨界對打 (SOL SF-6 vs ASAGI vs SO-7 )

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3/4與全罩之亂鬥-跨界對打 (SOL SF-6 vs ASAGI vs SO-7 )


關於安全帽的選擇...
大家都有自己的堅持...有人非進口帽不戴
有人只愛瓜皮(超不推薦)也有3/4派 ,全罩派,不戴派...XD

記得年輕時,第一次對人身部品真的開始有研究
大概是我買了初代化油G5-125時吧...
那時才開始認真的選安全帽..

那時在美麗的店員推薦下
買了ZUES的..嗯...那個....型號我忘了
只記得店員很可愛XD(這招超有效)我算比較晚接觸這一塊...
所以一頂安全帽二千多..對我來講算不便宜了...
當時我根本想都沒想過進口帽


好像是這頂--有人看得出型號嗎?
(八年前第一次騎車環島)




因為我習慣用電鍍片，但晚上而且下雨時
電鍍片的視線真的太差....我相信用電鍍片的朋友都有這種經驗


後來經網友推薦.跑去高雄NK的店...
這種店厚....不能去啊...
每次去.小朋友都會出走.

經過店員推薦,我才知道有內置墨片這種東西
所以就入手了一頂有內置墨片的3/4帽
而且還帶了一件Dainese的防摔衣回家
就說這種店不能去厚
也開始覺得3/4戴起來好輕鬆，型號..
嗯...一樣忘了XD
這次好像是ZUES的202B.
(然後也戴著這頂帽子..又騎小羊環了一次島也載著它渡過了重機的考試)


考上重機後...
沒多久就莫名奇妙的買了一台重機想一想..
是不是該換個顏色來搭配車子
(騎車的人都會找藉口買人身部品啦)



因為已經習慣3/4的感覺..
所以特地的找了一樣是3/4
而且有內置墨片的
這個我就記得了..
是M2R J2-SV
墨片開關是做在鏡片旁邊(有夠難用)


這頂就陪我渡過很多歲月
也陪著我第一次重機環島

環島那有那麼難





甚至去了二次沖縄
2014 沖繩機車自助行

2015 沖繩重機補完之旅




直到在沖繩買了KUBUTO的ASAGI後...
就把M2R留在沖繩了....
XD沖繩的RICOLAND也是個恐佈的地方...
不止安全帽..
連車袋都打包回來 T_T



第一次入手進口帽..
KABUTO的ASAGI真的讓我驚豔



(OGK)kabuto不虧為空氣動力的佼佼者...
ASAGI的通風性....風切聲的處理..
跟我以前戴過的安全帽完全不同等級啊!!!!!!!!!!!!!!

難怪大家都想買進口帽...
不過價錢也是不同等級....
這在台灣入手價大概8000左右
我在沖縄也花了台幣5000多...
果然是一分錢一分貨啊

很快的...我就愛上它了...
因為我也沒有別頂可以戴啦XD
在隊長的邀約下..
戴著它...展開了我的日環24耐
2015 日環試騎


ASAGI長途的舒適性真的很棒
通風又好...
不過眼鏡溝的位置就有點怪...
如果能再低一點就很完美了

不過ASAGI拿來當通勤帽,實在有點不安心
畢竟單價有點高..我車箱又塞不下
如果鎖掛勾,又會壓到內襯

開始考慮應該要買頂平價一點的通勤帽
我也沒什麼品牌信仰..不過去沖繩時
看到車友戴的SO-1 火焰帽...真的有夠炫



也讓我開始注意到SOL這個品牌
SO-1因為蠻便宜的,先買了一頂給老爸用

自己則是入手了SO-7


這配色...彩繪..啊~~~跟我的車好搭啊


配上我藍色的VN900，帥啊(不包括人厚)


雖然說是通勤帽，但其實騎重機時，也是不錯用
SO-7跟之前戴過的3/4帽比..
除了風切聲和通風比不上ASAGI以外
鏡片的撥桿，重量的配置，內襯的舒適度
都比我用過的國產3/4好很多

再加上價格也便宜，如果不是騎跑車，很少高速騎乘
絕對是國產帽3/4首選，再加上有警示燈的設計
在昏暗處，隧道內可增加不少安全性

缺點就是風切聲大了點....通風性也還好
高速時，風壓蠻大的...不過這樣也好
才不會騎太快
另外就是鏡片的抗污性和撥水性比較差
很容易就卡髒污

而ASAGI的鏡片抗污性，撥水性都很好
不容易髒，下雨天雨滴也很快的滑落


2015年準備去日本四國騎車...
出發前為了帶那一頂去...煩惱了好久




後來還是選擇了SO-7
原因呢....我也不知道...
大概是彩繪比較炫吧XD
另外還有安裝藍芽耳機時
SO-7的內襯有設計耳機袋
安裝上方便多了..這個大推

所以SO-7就陪我繞了四國一圈
2017 四國機車獨行




來香川當然要吃烏龍麵....


後來SOL贊助了一頂SO-7國旗帽...
讓我在紀伊半島之行配戴
2018紀伊半島之旅


在國外戴著寫有taiwan的帽子..
感覺特別爽啊...

由此可見我有多愛SO-7 了
但在七月盛暑中..
其實SO-7還是會覺得悶熱(可能是我騎太慢XD)
在接近40度的太陽底下...
有那一頂不悶熱的


去年帶了幾個朋友跑九州
把冷落已久的ASAGI帶了出門
2018-北九州之旅


這次旅行，剛好遇上下雨
ASAGI的鏡片剛好發揮功能
讓我再次體會ASAGI的品質優異，長期配戴也不會覺得累
無論高速或慢行狀況下，穩定性都極佳

今年的旅行...一開始一樣的煩惱又來了
到底要戴那一頂出國呢?
這次路線又有點長
(關西-->山陰-->鳥取-->姬路-->神戶)
其實二頂帽子膠條都有點脫落了...
大概也都用了3~4年...

結果...
就...
變成...
噹噹噹~~~~
這三小 #$^#%&#%^&

不好意思....這錯頻了


正確答案是......

SOL SF-6


怎麼變全罩的!!!!!!!!!!!!!!!
跑車型擾流尾翼



一直覺得像蝙蝠俠的MARK
跟SO-7幾乎一樣
收到帽子後,
先把藍芽耳機和行車紀錄器裝上去測試一下


跟3/4的SO-7比..
內置鏡片的撥桿位置變得比較前面一點
花了點時間才習慣


後面也可選配警示燈



重點來了...
SF-6...竟然有....
內置墨片!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
全罩的有內墨片真的很少啊..
(我本來很想買kabuto的kamui II 就是因為有內置墨片)

光這點就深得我心啊.....
(小鼻罩被我拿掉了、反正夏天比較不會起霧)

已經很久沒戴全罩的我...
一開始還是有點排斥
總是覺得會很重...
如果看官網的數據
ASAGI  S ~ L : 1490 ± 50g
SO-7    含鏡片重量約1430±50克。
SF-6     大帽體含鏡片重量約1650±50克；
SF-6     小帽體含鏡片重量約1550±50克。

我是小帽體..所以大概也只重了120公克
實際配戴...嗯..沒想像中重

不過我們還是要真的來量一下


SO-71.48Kg (剛好在誤差值上限)


ASAGI
1.53kg(也在誤差範圍內)


SOL SF-6
1.61 kg (超出小帽體上限0.01kg )



只是內襯尺寸要調一下
一開始實在有點太緊
可能最近臉變胖了XD

老實講...上路騎個幾分鐘後
我幾乎忘了他是全罩式的..
重量沒什麼差異啊.....好吧.我脖子硬
不過臉頰有點受不了...壓到我嘴好酸
只好又跑去換了一組小一點的雙頰內襯
接下來就是真的帶著它出國了

在經過六天的路程(遊記撰寫中)
大阪-->尼崎-->舞鶴-->天橋立-->豐岡-->鳥取-->姬路-->神戶-->大阪


來分享一下對於SF-6的心得其實我對重量的要求...
不是因為戴在頭的時候...
而是我都買廉航...
而且都不買托運行李的
所以如何把重量壓在10Kg以內..
成了我最大的問題

安全帽就佔了快二公斤，
幸好SF-6重量只比3/4重一點點
此時我就會推薦AF-1 碳纖帽了 XD



此次旅行是在盛夏的七月底日本也是酷暑.....
熱到靠北


在這種天氣下..SF-6的表現...
有點超出預期,因為...
不會悶熱啊.....奇怪...
雖然沒很明顯的感到空氣的流動
但並不會悶熱


而且高速的狀況下
風切聲也不大
(部份是因為我裝了行車紀錄器引起的)
至於高速的狀況下
....嗯
Honda cross cub..是能騎多快 T_T


最讓我覺得出乎意料的是....
大鏡片啊....
原廠出廠附的茶色大鏡片
品質好到我有點嚇到
厚度真的不同sorry…
拍到失焦了


偷用一下SOL官網的圖


而且在晚上對於炫光的抑制性還不錯
另外在鏡片壓到最底時,會有"喀"一聲
把鏡片鎖住,這設計真的不錯...
全罩好像都有這種機制我3/4用太久了 T_T

(註:我藍芽耳機A1位置裝的不太好...剛好會影響戴安全帽和內墨片撥桿)

全罩比起3/4 跟外界的隔離感就比較高了
所以比較容易睡著ＸＤ
可是在吵雜的市區
同樣的安心感就增加很多


好幾年沒長時間戴著全罩….
那種安心又沉靜的感覺.,...
又回來了雖然說cross cub也騎不快
但戴著SF-6 在稍微高速時(80~90Km/h)
還是相當的穩定
這一點3/4就比不上了
至於再高速一點..嗯....
目前手上沒重機...
沒機會試騎
還是安全第一啊!!!別超速


另一個重點是．．．
拍照有夠帥！！！！！哈～～～哈～～～



因為茶色大鏡片品質太好
其實內墨片不放下來也不會刺眼啊～


有時我也會不放外鏡片
只放內墨片
讓通風好一點，
內墨片涵蓋範圍很大該遮的都有遮到
不過太陽直射時不建議這樣做
因為臉會曬成二段顏色ＸＤ　
(如果有裝小鼻罩,就不會曬到太陽了)



超新星紅灰配(消光)，非常耐看
原本在官網看．．覺得有點醜



實際拿到，哇～很耐看耶．．配什麼色的車都適合


也很感謝SF-6陪我渡過這七天的旅程
(遊記撰寫中,遊記會有更詳細的說明)



講了這麼多優點．．．．
那缺點呢？
有個地方我也不知該算優點還是缺點
就是”內建EPS藍芽耳機槽
於兩頰保麗龍中預留耳機空間，配戴更舒適”


SO-7是直接在內襯中做了個耳機袋
SF-6更直接
,在帽體的保麗龍中就挖了個洞
剛看到時我超興奮的．
因為裝過的人就知道
內襯通常都很緊了．再加上耳機
如果沒弄好，會壓的很不舒服

可是這個設計．．．．
嗯．．．這個．．．
那個我的耳機裝不下　T_T
因為我是用A1
A1的麥克風做在耳機上所以尺寸多了一塊出來．．．
剛好就卡住了．．．
嗚～～～塞不進去



只好忍痛．．自己把那一小塊切掉ＸＤ（小朋友不要學）



這樣一來總算塞進去了．．也塞得緊緊的ＸＤ



可是呢....
我耳機線沒弄好....
耳朵上緣一直壓到耳機線....
不過這跟安全帽無關了..




關於通風孔我們也來看一下
SO-7寬度是蠻寬的..但開口其實不大


ASAGI這開口...進風量真的很大


SF-6二個進風孔...二側加起來就四個



通風性的部份SO-7
不知是不是我的通風孔鬆了..
開不完全.
進風量好像有點小

ASAGI可以感受到明顯的空氣流動
SF-6 雖然不太感受到空氣流動,
但散熱效果很好、不會悶熱


先講結論
這三頂我最愛那一頂呢?
嗯....
這三頂安全帽我都很愛
因為不同情境下,有不同的功用

日常通勤 SO-7
夏季長途旅行 ASAGI
冬季長途旅行 SF-6

其實這是很勉強的分法啦...
因為不管那一頂
也都能勝任每一項功能
只是認真區分還是有高低之分


分別說明一下我對每一頂的感想


KABUTO ASAGI
進口帽入門首選


優
CP值非常高,功能強大,品質優異
空氣動力優良
通風極佳
鏡片品質好內襯有MOFF三年消臭...
嗯...其實撐不到三年 XD
快拆鏡片

缺
真的要挑缺點..就配件太貴
雙頰內襯有一邊我才用一年就破了 T_T
眼鏡溝設計不是很佳
膠條不到三年就脫落了...
(可能我使用習慣不好吧)
內墨片的開關不好切換,容易滑掉


SO-7
國產3/4佳作，CP極高


優
可配裝下巴，內建警示燈
多樣的彩繪絕對是通勤首選內墨片撥桿手感佳
快拆鏡片
內襯舒適
穿戴容易

缺
但不適合高速行駛使用
風切聲較大(我猜下巴的設計有影響)
通風孔比較小
所以帽體內的空氣流動較不明顯


SF-6
國產全罩優良作品

優
內置墨片，大鏡片品質佳重量輕，適合長時間配戴
有耳機孔設計
風切聲小,高速行駛風壓小
快拆鏡片，浮動式鏡片
長時間配戴不悶熱

缺
沒什麼大缺點..
以下是我硬想出來的XD
總不能不寫缺點吧

通風性雖然有改善
但比起進口帽還是有點差距
內襯雙頰還是有點緊..
夾到我臉有點變形XD
(這可能是我自己的問題)
雖然是小帽體,但車箱不好塞
(全罩的原罪)




我稍微寫了個比較表給大家參考

	Asagi	SO-7	SF-6
價格	7500	2000	3500
重量	1.53Kg	1.48Kg	1.61kg(小帽體)
通風性	★★★★★	★★★	★★★★
風切聲處理	★★★★★	★★★	★★★★★
眼鏡溝	★★★	★★★★★	★★★★★
耳機安裝	★★★	★★★★★	★★★★★
長時間舒適度	★★★★	★★★★★	★★★★
大鏡片	★★★★	★★★	★★★★★
高速時風壓	★★★★	★★★	★★★★★

            
註:以上均為個人感受，並無任何可依據標準
(有的話大概是ISO 987987)

個人實際使用體驗可能存在極大差異，請參考就好
(誰知道你頭是不是特別大、或形狀特別奇怪)


最後不管是那一頂
內置墨片都會有收回不完全的狀況
就像這樣,
有一點跑出來...
只好用手推回去
SO-7跟ASAGI有點年紀了..
還可以接受
SF-6是新品哩.....



對於眼鏡族來講..
不管ASAGI、SF-6配戴時
都一定要脫眼鏡，
再把頭塞進去
不過SO-7戴時就不用XD
(因為可以二頰可以扳得比較開)

同樣的..這也代表SO-7我弄的太鬆了
真的撞擊時，說不定就會脫落
這就是兩難的地方...安全就很難舒服



另外我對於鏡片品質真的很在乎
看到最近KAMUI 3的鏡片
竟然連抗(IR)紅外線都做上去了


這對於夏天降溫應該很有效
或許國內廠商也可以考慮

(圖片來源 KABUTO)

還有KABUTO的產品
日規是用排齒扣

(圖片來源KABUTO官網)

台規的一樣是雙D扣

(SOL 圖借一下)

雙D是很緊啦...
不過當戴著厚手套時...
嗯...我承認我真的沒法戴著厚手套上雙D扣具
此時排齒扣就方便多了
要脫安全帽時也一樣排齒扣
只要一拉就開了
不過貼合度雙D大勝...
排齒扣有時會卡到脖子

最後心得

國產3/4要挑戰ASAGI
還有一點距離
只是如果國產3/4要做到跟進口帽一樣品質
到底要賣多少錢...
大家才會想買哩...
這點留給大家思考
ASAGI售價是SO-7的3.X倍


另外拿ASAGI跟SF-6比有點怪..
拿全罩跟3/4比本來就不太公平
SF-6的目標應該是 KAMUI 系列

只是我也沒有KAMUI 可以比較
但長途旅行的話....認真講...
夏天我還是會選ASAGI
至於冬天，SF-6就很佔優勢了

SF-6 做為SOL全罩的老大
絕對是物超所值
(那AF1不就是特殊的地下殺手)
除了重量以外
絕對可以挑戰自家的AF1
(AF1沒內墨片...XD)

跟進口帽的差距，
不能說沒有
但大概就是85分到90分那種差距
如果想要CP值高SF-6絕對是首選

跟KAMUI的差距呢...
等我買了再告訴你 XD
可別忘了
價格是2倍的距離
而shoei arai
嗯...就不止2倍了
請不要拿賓士BMW來跟國產車打



最後附上三頂帽子的合照...XD
要疊疊樂嗎?嗯...有點困難
我就不疊了
排排樂也不錯



換個角度


另一個角度


誰說安全帽只能有一頂呢?
安全帽可以跟衣服、鞋子一樣
依照不同情境，配戴不同的功能的安全帽
也可以依照穿著，心情，搭配不同款式
只是口袋要夠深啦 XD XD XD

謝謝收看，以上評比僅為個人感受......
絕對沒有經過嚴格的科學檢驗
如果跟你體驗的不同
別懷疑、那一定是我有問題

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第一頂應該是M2R GP-1

如果國產3/4要做到跟進口帽一樣品質
到底要賣多少錢...
大家才會想買哩... ??
.....
ASAGI售價是SO-7的3.X倍 ，但日本的薪資、國民所得、物價也比較高，所以該賣多少錢呢??

感謝分享~~~

感謝分享!                                                           

wildspirit 發表於 2019-8-5 17:05
第一頂應該是M2R GP-1

哇靠~這你也看得出來
神啊~

edmars 發表於 2019-8-5 18:03
如果國產3/4要做到跟進口帽一樣品質
到底要賣多少錢...
大家才會想買哩... ??

我也不知道....

chk 發表於 2019-8-6 08:53
哇靠~這你也看得出來
神啊~

那鴨尾那耳蓋 XD

我第一頂全罩也是SF6.很久前都戴西瓜帽.後來才買3/4的.半年前才買SF6.這頂比我之前所有的3/4都好戴.

bz6869 發表於 2019-8-8 21:22
我第一頂全罩也是SF6.很久前都戴西瓜帽.後來才買3/4的.半年前才買SF6.這頂比我之前所有的3/4都好戴. ...

其實很快就會習慣

我才剛下訂a1藍芽耳機~sf6真的不能直接裝嗎？