「影片」RV250吹漏管這樣噴正常？？

幾百公里沒清，就會滿到空濾…

打開後是這樣噴

單載還好，雙載狂放屁
但驗排氣非常正常…

機油有問題也會這樣，但如果不是，我猜活塞環或汽缸壁吧。

eagles099000727 發表於 2019-7-10 20:32
機油有問題也會這樣，但如果不是，我猜活塞環或汽缸壁吧。

手冊說用30W的

我就用5W30

不過我也猜是汽缸...  之前有次卸油螺絲莫名噴掉，我還騎了將近100公里路程回到家才發現


最近怠速不正常的次數越來越多了，有時一發動衝到3千轉還亮故障碼，有時停個紅燈怠速剩1100轉~ 回個油狂放屁
以上這幾點我比較傾向是節流閥&怠速馬達故障，但造成故障的原因，或許有可能是吃太多廢油管裡面的油

看能不能再撐3萬公里，撐到15萬公里再來一次修.

天生魯蛇 發表於 2019-7-10 20:57
手冊說用30W的

我就用5W30

我說的機油有問題不是品牌/規格問題，是機油本身真的有問題，
吃水加料之類的，漏下來看看吧。

eagles099000727 發表於 2019-7-10 21:10
我說的機油有問題不是品牌/規格問題，是機油本身真的有問題，
吃水加料之類的，漏下來看看吧。 ...

這倒是可以確定沒問題

吹漏管的狀況已經有幾年了. 期間換機油也沒觀察到卸下的機油有乳化之類的現象.

機油長期都用Mobil1 5w30 ep

量個缸壓看看
活塞環磨損造成燃燒室的燃氣壓力部份宣洩到曲軸箱內了
這時機油油氣就會大量從PCV管路竄出

天生魯蛇 發表於 2019-7-10 21:22
這倒是可以確定沒問題

吹漏管的狀況已經有幾年了. 期間換機油也沒觀察到卸下的機油有乳化之類的現象.

換個牌子用用看，比他好的一堆讓你選。

傾向是節流閥&怠速馬達故障---不一定
前一陣子，我也是處理自己MAXSYM。
怠速有時不穩、行進會頓挫、無法維持定速。
陸續故障排除 ，從點火線圈、O2感知、節流閥、電仁。
最終是換電仁就好。
不過，其實點火線圈、O2感知、節流閥、電仁都沒壞。
是同電仁一起的點火感知器電線因磨破外皮與車架接觸造成"訊號短路"
檢查電線外皮與車架接觸
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另外，請開座箱，在發動狀態把節流閥感知器成串線組(靠近車架端)"提拉擺動"。
會不會故障發生，如有可能是感知器多線壓端斷線(前一台RV250EFI發生過)
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供參考

tk8 發表於 2019-7-11 12:14
傾向是節流閥&怠速馬達故障---不一定
前一陣子，我也是處理自己MAXSYM。
怠速有時不穩、行進會頓挫、無法維 ...

我這行進間是不會頓挫

就是回油、怠速會有一堆奇怪的小毛病。 像最近幾天都是早上出門正常，中午吃飯要再騎，怠速不是3千多轉，就是只剩1千轉，故障燈都沒亮~  節流閥重置的動作要做好幾次才會正常.


怠速馬達的電線我再詳細檢查看看好了

不過我那顆怠速馬達，我研究了很多回，都還是搞不懂他是怎麼做動的就是.  用手拉、轉、壓都沒變化、 接上車，不插入節流閥，單獨看他怎麼做動，也看不出個所以然

活塞環 可能有問題