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CBS都一樣嗎? 帶你看 SYM 新專利 CBS 2.0 系統奧秘

thanks for your sharing~
詳細的說明讓大家更了解CBS2.0的作動方式
看來油道的設計頗具巧思~希望也能提醒大家定時更換剎車油唷^^
看起來就很複雜, 看到頭昏
年輕時騎擋車會故意只煞後輪, 車子快停止時大力把後煞踩死, 讓機車後輪滑向前.
這個剎車連動系統應該就沒辦法這麼騎了吧 ?
謝謝分享唷~~~~~~~~~~~~~~~~~~
感謝分享
搞這麼複雜 為什麼不乾脆通通裝ABS算了
數量持續上去 ABS的平均成本應該也會下降
況且CBS得到的效果也就是前後一起動作 那騎士自己兩手一起按不就得了

給個讚

CBS系統的優點就是ABS的最大缺點,別忘了,汽車、飛機、多數運輸車輛都具備CBS。  詳情 回覆 發表於 2019-10-3 21:10
速可達,真真正正的突發狀況,大多數人就是不會兩手按,都是左手煞車拉到底,油門還沒鬆 你沒遇過你不會知道的  詳情 回覆 發表於 2019-10-3 07:43
很好!

本魯蛇支持三陽是對的

而且這看起來可以拿到本魯蛇的RV250上來改,到時候來問看看能不能買到料


話說,如果把這東西接在ABS主機的輸入端會怎樣?CBS都一樣嗎? 帶你看 SYM 新專利 CBS 2.0 系統奧秘3252
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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super01 發表於 2019-10-3 07:21
搞這麼複雜 為什麼不乾脆通通裝ABS算了
數量持續上去 ABS的平均成本應該也會下降
況且CBS得到的效果也就是 ...

速可達,真真正正的突發狀況,大多數人就是不會兩手按,都是左手煞車拉到底,油門還沒鬆

你沒遇過你不會知道的

而這種狀況,有ABS一樣有機率發生車尾搖擺的狀況

只有CBS能預防這樣的情形
本文最後由 天生魯蛇 於 2019-10-3 07:44 編輯

遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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謝謝大大的分享
設計師很厲害噢~
這種純機械式的也相較可靠
成本也遠低於ABS
經過這番解釋之後,恍然大悟了。原來各大廠所推出的早在之前就有了阿。