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ADDRESS V125G換1157 LED煞車燈+DIY加T10尾燈 (有拆車殼過程)

来源: 電系 abcd7002 2019-6-30 18:12 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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之前在板上發問過以下兩篇:

https://forum.jorsindo.com/thread-2458717-1-1.htmlADDRESS V125G後方向燈挖孔 和尾燈線組

https://forum.jorsindo.com/thread-2458418-1-1.html
Address系列尾燈加大照射範圍

心中小惡魔還是蠢蠢欲動

開始研究要用到的物品
先拜入一組尾燈燈具
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剎車燈為傳統鎢絲燈泡 突點為高低角的1157
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下方為兩個接觸點的1157沒錯
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背面有三條線 後面會介紹到每一條線的功能
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尾燈線組為3PIN的接頭
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等等就要加工這兩個原廠未使用的兩個小燈燈具
已留了T10規格的形狀供參考
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小蜜蜂上工 我是先鑽4個角 再逐步把圓的型狀鑽出來
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裝上T10燈座 結果鑽的孔洞稍大 無法有效固定 只好... ...
(建議:要鑽的孔洞尺寸 可以比上面的形狀 直徑再小約1~1.5mm
比較保險)
(外記:T10燈座附的紅黑線 有點細@@ 擔心在台灣RALLY道路上
哪一天被震斷 我換上 再粗一點的線 我可不想再拆一次車殼
拆車殼請見下文)
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使用 萬用的塑鋼土XD 固定燈具的前後之外 加強防水
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再來處理尾燈接頭
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我已經用12V電 測試過 請參考
黑線:接地線
灰線:小燈線
白線:剎車燈線
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話說 退PIN要很有愛&很有耐心!!
這只退PIN神器 真D好用!!
好男人必備(誤~)
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這次要把 原本尾燈的小燈線(灰線)
和另外兩邊的T10正電線 接在一起
變成下面 三兄弟
用烙鐵焊在一起的過程就省略
(應該沒人有辦法一手焊東西&一手拍照吧XD)
倒是提醒 退PIN過程 因為會稍微凹折到PIN的結構
所以 操作要小心 不然容易用力過度就斷裂@@
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線組完成圖
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裝上1157的LED煞車燈和兩側T10小燈 測試一下
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測試 未裝紅色尾燈燈殼
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測試 裝上紅色尾燈燈殼 不會刺眼 請放心!!
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------------------------------我是分隔線------------------------------

接下來開始拆坐墊
公道價 八萬一 自己賺(誤~)

車廂內部 螺絲分布 請參考
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第一次拆 ADDRESS V125G馬桶
一定會忘記拆的
油箱蓋+油箱蓋橡膠環 和 旁邊的 釋放靜電螺絲(內六角螺絲)
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馬桶拔出來後的樣子
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接著是 後扶手 外六角螺絲 3枚
(前2 比較小 後1比較大)
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尾燈左側和右側下方 各有一顆螺絲(~固定尾燈本體和兩側防刮側板)
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鬆開剛剛的螺絲後 兩側的防刮側板和烤漆車殼接合處
各有一顆 塑膠扣要拆
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接著裡面 兩側的防刮側板和烤漆車殼接合處 各有兩顆 塑膠扣要拆
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真的要"輕力"的拉起兩邊的殼 巧勁要自己拿捏
車殼拉起後 尾燈殼就固定在後扶手的螺絲位置!!
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驗明正身一下 確認線組和接頭沒問題
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緊張時刻到了 接上自製線組
以及 這裡有個"眉角"
如有版友做到這裡 想了解 歡迎私訊
因為太難形容了
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再次確認線組接頭確實接好
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不得不佩服ADDRESS內部空間應用的淋漓盡致
記得把T10線組往車架內側的小空隙塞入
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未開任何燈的電壓值13.2V
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(開啟LED大燈+開啟大燈兩側LED小燈+)
尾燈中間1157 LED和尾燈兩側T10 LED開小燈時
=電壓值12.9V
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(開啟LED大燈+開啟大燈兩側LED小燈+)
開啟尾燈煞車燈1157 LED和尾燈兩側T10 LED開小燈時時
=電壓值12.8V
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以往按下煞車燈
電壓值真的掉很多
開啟HS1鹵素大燈+大燈旁原本安裝的LED T10小燈+開啟尾燈傳統鹵素小燈燈泡+亮起尾燈傳統鹵素煞車燈燈泡
電壓值通常剩約12.3~12.1V

而且目前使用原本的電池 沒換新
這次換上LED尾燈組
可大幅減少原廠鹵素燈泡的耗電量
十分有感
感謝大家觀賞!


回覆#5樓s.zoo大大

感謝s.zoo大大建議~昨天最後一次看到這個舊接頭!!
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說好的110型3孔接頭~真的好用~真心推薦!!兩邊公母接頭的pin和電線~都用焊錫組裝固定
再用電火布加強絕緣
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緊張!! 要組合了!!
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合對一下~ 就是這個卡榫 車殼往上抬一點 車殼就能裝上!!
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掰掰~ 感謝你的陪伴!!
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本文最後由 abcd7002 於 2021-6-15 22:53 編輯

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vk125 + 4 花了不少心思

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謝謝分享~介紹的很詳細還附圖解說!
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abcd7002 + 5 半夜坐沙發!! 感謝!!

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DIY無價~感謝版大心得分享!!!
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abcd7002 + 4 一早第二順位!! 感謝!!

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感謝分享~~~ADDRESS V125G換1157 LED煞車燈+DIY加T10尾燈 (有拆車殼過程)662

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5#
s.zoo 2019-7-2 22:01 只看這個作者
根據上次改裝的經驗,不建議把增加的線直接焊在端子上面。110型以下的端子會因為這樣導致端子沒辦法完全塞回原來的連接器裡面,推測這也是裝上自製線組會需要"眉角"的原因。

然後只下尾燈的話,車殼其實不用拆拉,後扶手卸下來之後,把車殼抬高一點再把尾燈往上頂,尾燈上面的鎖點就會脫離了。ADDRESS V125G換1157 LED煞車燈+DIY加T10尾燈 (有拆車殼過程)2132
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abcd7002 + 3 長知識!! 感謝分享^^

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6#
vk125 2019-7-4 02:45 只看這個作者
偶爾也會玩電系,先有想法再去站內翻前人文章
最後加上經驗,成功就笑笑,失敗在變化想法 TRY AGAIN
我用了15顆LED當煞車燈3顆LED當牌照燈 每顆先在面包板用VR
調出最適電流,不剌眼. 燈殼焊好LED時先小力敲擊 ,測試有無假焊點,脫焊
,在來家中先12V電壓,熱機36HR,全都OK後在裝上,請朋友騎在後頭
幫我看會不會太暗或太剌眼,之前用過狼牙棒LED不滿意的造夢計劃

*****自造的LED燈殼

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  發表於 2021-6-15 22:37
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abcd7002 + 3 長知識~感謝分享!!

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<------就是這道光_____>
7#
laba9 2021-1-22 00:00 只看這個作者
DIY無價~感謝版大心得分享!!ADDRESS V125G換1157 LED煞車燈+DIY加T10尾燈 (有拆車殼過程)9677

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感謝分享DIY過程,受益良多。
9#
Q123334086q 2022-11-19 13:20 發文來自手機 只看這個作者
請問你怎麼沒接煞車燈線呢?你只接灰色尾燈線這樣你煞車時旁邊加裝的2顆是不是不會亮.要開啟大燈才會亮喔?
10#
Q123334086q 2022-11-19 13:22 發文來自手機 只看這個作者
請問如果煞車燈線也有接的話..這樣會不會吃電很凶呢?