六期 CUE 100 5800KM 傳動開箱 -- 誰偷了我的【濾棉】？

BoingBoing 發表於 2019-6-19 11:05
基本上phos講的是對的，那塊鐵片是導風用的，不能拆！
1.「整個CVT傳動箱」是靠風葉盤打風散熱的，由風葉盤 ...

謝謝詳細分析！

昨天晚上裝回去了，順便加上金屬濾網，還請指教。

DIY 金屬濾網

高手真的在民間

BoingBoing 發表於 2019-6-19 11:05
基本上phos講的是對的，那塊鐵片是導風用的，不能拆！
1.「整個CVT傳動箱」是靠風葉盤打風散熱的，由風葉盤 ...

就第4點，好奇的想討論一下(純討論報廢問題，而不是裝不裝鐵板)

假如鐵板有庫存，而報廢鐵板需的費用比裝鐵板上去還貴
站在公司的立場是花更多費用去報廢鐵板，還是把料用完?
至於人工設備跟螺絲，鎖4顆螺絲算30秒工時好了，設備產線上本來就有.裝不裝鐵板都在
螺絲4顆也沒多少錢，但報廢鐵板，需要把庫存從倉庫拉出來(運費)，假如無法回收還要額外的處理費，如果報廢鐵板/片的費用，比鎖上去高，那公司是否會願?更別說報廢物料要跑多少簽呈..不是說丟掉就好了
因為以前我們家RD常常改設計，然後一堆庫存料用不完，生管評估報廢要花更多的費用才決定把舊料用完

所以我才會說是不是因為要把舊料用完

junhaogo 發表於 2019-6-20 09:50
就第4點，好奇的想討論一下(純討論報廢問題，而不是裝不裝鐵板)

假如鐵板有庫存，而報廢鐵板需的費用比 ...

根據我的經驗，這種情況非常有可能，特別是在有新的設計生效前，把舊料先用完（假設報廢成本  vs. 安裝成本，兩害相權取其輕）   

這裡面最有意思的是，除了 “材料和生產成本”，報廢的話相關流程要簽到的層級可能比較高，還會被上面問東問西甚至扣 KPI，乾脆用掉比較簡單！

我待過工廠，奇奇怪怪的事也看多了！

yodenso1688 發表於 2019-6-20 14:33
根據我的經驗，這種情況非常有可能，特別是在有新的設計生效前，把舊料先用完（假設報廢成本  vs. 安裝 ...

報廢的話相關流程要簽到的層級可能比較高，還會被上面問東問西甚至扣 KPI，乾脆用掉比較簡單！<==實務上應該都這樣做比較多，因為誰都不想扛這事

還有想想後，鐵板應該是要裝的，不然光陽應該有很多通用車種，可以移去別型號用就好了
有可能像吸塵器一樣，扁嘴的頭.比沒裝的流速快，可以增加散熱

junhaogo 發表於 2019-6-21 08:31
報廢的話相關流程要簽到的層級可能比較高，還會被上面問東問西甚至扣 KPI，乾脆用掉比較簡單！ ...

謝謝。沒錯，根據導流理論是這樣的。

後來自己土炮了一個濾網，把鐵片安裝回去了。

那個濾網我覺得不要裝傳動室散熱會比較好

repsol6544 發表於 2019-6-21 09:27
那個濾網我覺得不要裝傳動室散熱會比較好

謝謝意見。

現在有兩派，【安裝】和【不安裝】的，因為我週末跑山路機會比較多，還是安裝比較保險。

之後會觀察熱衰竭情況，順便加墊片提升一些扭力。

DIY有樂趣.....me too~~~

laiotw 發表於 2019-6-21 09:49
DIY有樂趣.....me too~~~

謝謝。

自己動手，樂趣無窮！（當然要量力而為 ）