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Myroad 700i 水冷風扇爆了... 碎滿地

天生魯蛇 發表於 2019-6-10 11:10
因為它壞了,那時沒買新的,就直接把它廢掉

不然風扇一樣不過電!

應該是裡面的二極體壞了, 不過可能也不能拆開維修就是了, 不過建議廢掉後還是要串接二極體,

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拆了後,發現裡面的電路跟電路圖有些不同,二極體有兩個一大一小 不過用電表測量,兩個二極體都還是正常的;電容0.1uF;兩個電感用歐姆檔量也都是分別導通的狀態 所以我還真查不出哪裡壞掉…  詳情 回覆 發表於 2019-6-11 09:37
32#
天生魯蛇 2019-6-11 09:37 發文來自手機 只看這個作者
chihwei.lin 發表於 2019-6-11 07:53
應該是裡面的二極體壞了, 不過可能也不能拆開維修就是了, 不過建議廢掉後還是要串接二極體, ...

拆了後,發現裡面的電路跟電路圖有些不同,二極體有兩個一大一小

不過用電表測量,兩個二極體應該都還是正常的: 大二極體順向電阻5M、 逆向 43M; 小二極體順向1K、逆向23K
;電容0.1uF;兩個電感用歐姆檔量也都是分別導通的狀態

所以我還真查不出哪裡壞掉…

本文最後由 天生魯蛇 於 2019-6-11 09:44 編輯

IMG_20190611_093036.jpg (1.6 MB, 下載次數: 74)

Myroad 700i 水冷風扇爆了... 碎滿地6360

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講真的蠻難隔空抓藥的, 哈哈,,,,,  詳情 回覆 發表於 2019-6-11 14:15
天生魯蛇 發表於 2019-6-11 02:35
多加一片散熱罩?

你是說車身左右兩側下方的側條改良版嗎?

我老公的是2015年末代賣肉
他有跟我說散熱問題有改善
天生魯蛇 發表於 2019-6-9 22:27
這一組原廠新品料錢 我記得要2千5左右,士林電機的很爛嗎?

士林電機是國內老廠,1980年代的光陽機車發電機是該廠供應的
1990年代台灣走私車到中國去,當地車友還會對士林電機的啟動馬達換電刷
因為線圈品質好有維修價值
至今,士林電機也是一些國產汽車發電機的原廠供應商
本文最後由 hx135cb750 於 2019-6-11 14:13 編輯

天生魯蛇 發表於 2019-6-11 09:37
拆了後,發現裡面的電路跟電路圖有些不同,二極體有兩個一大一小

不過用電表測量,兩個二極體應該都還是 ...

講真的蠻難隔空抓藥的, 哈哈,,,,,機車舊了發生故障就只能選擇換零件修復繼續使用了, 不然只能換車了,
本文最後由 chihwei.lin 於 2019-6-11 14:16 編輯

36#
enable 2019-6-11 20:16 只看這個作者

你的風扇 是自己換的

還是店家換的

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我所有東西都是DIY的喔  發表於 2019-6-13 11:06
天生魯蛇 發表於 2019-6-11 02:35
多加一片散熱罩?

你是說車身左右兩側下方的側條改良版嗎?

不 是風扇跟汽油筒中間多了一片隔板
去找一下小培之前的文章吧

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不曉得是啥隔板,有空再找看看。目前的原本就有塑膠隔板,油箱也有防火棉包覆,行駛中沒汽油味  發表於 2019-6-13 10:03
這年頭~~
網路越來越盛行
智商就越來越低
可悲啊.....
還好有找到原因就好了......

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總算可以安心騎車,不用提心吊膽了@@  發表於 2019-6-13 11:06
因該是風扇某種原因 脫落 至於為什麼會融化 那可能是 葉片不會轉(因為脫落)但是馬達還是正常的 旋轉的時候摩擦生熱 融化 等冷卻的時候變成固體黏死(異位) 馬達下次啟動的時候就咬死 (馬達剛啟動的時候力道最小 稍微卡住就不動了) 才燒斷保險絲 所以才會馬達還正常 但是卻莫名其妙融化

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不過馬達輸出軸是 D形的,風扇中間接輸出軸的地方也是D型的,而我看輸出軸的地方並沒有磨損  發表於 2019-6-13 22:21
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  發表於 2019-6-13 22:17
近年來的怪現象....SG比車子照片還要多然後相機焦點都在車頭燈....結果最後整篇是聊車還是看SG的車頭燈??
謝謝分享~~Myroad 700i 水冷風扇爆了... 碎滿地4920