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為了搶攻純商用貨車市場，台灣福斯商旅早在 2017年6月以限量50輛的方式引進全新第四代Caddy Van 1.2 TSI，由於價格親民馬上搶購一空。因此在 2018 年3月再加碼推出搭配六速手排的Caddy Van 1.4 TSI長軸版車型，滿足頭家更多元的用車需求。
考量到一些創業買家不喜歡開手排車，福斯商旅終於在今年5月正式推出Caddy Van 1.4 TSI 短軸七速雙離合器自手排車型，搭配與長軸手排車型相同的1.4 TSI高效動力，帶來兼顧油耗、安全與便利性的產品優勢。
第四代Caddy Van具備德國車引以為傲的高車體剛性與安全防護。配備包括雙前座SRS氣囊、ABS防鎖死煞車系統、ESP電子行車穩定控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、斜坡起步輔助裝置、PDC後方停車導引系統，還有同級距唯一MCB二次碰撞預煞系統等，安全配備一次到位。
載物空間部分，Caddy Van 1.2 TSI短軸手排與1.4 TSI短軸自手排車型在2,682mm的軸距之中，創造了深達1,779mm、寬度1,170mm的貨艙空間，搭配寬度70公分的側滑門開口，還有便利的上掀式尾門，不但擁有3.2立方公尺的載貨空間，還有762公斤的載運能力，以及便利的上下貨方式。
2019年新增的Caddy Van 1.4 TSI 短軸七速雙離合器自手排車型，福斯商旅更把視覺質感更為出色的貨艙固定式車窗、含窗的貨艙隔板以及貨艙天頂棚飾板列為標準配備，進一步滿足不同商用買家的多元需求。
動力系統為 1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎，配合七速雙離合器自手排變速箱，具有125匹最大馬力與22.4公斤米的最高扭力，更可自1,500轉即全數爆發，並一路延伸至3,500轉，形成高原式的扭力輸出曲線。
MY19 年式建議售價： Caddy Van 1.2 TSI短軸手排版: $65.8萬 Caddy Van 1.4 TSI長軸手排版: $75.6萬 Caddy Van 1.4 TSI 短軸自手排版：$72.8萬
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