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【編輯長專欄】摩托車危險嗎?淺談騎乘摩托車的正確觀念

汽機車讓三寶駕駛,不管在這世上任何地方,都是危險的。
很危險啊
快回火星去
還是要有防禦姓駕駛觀念
人在江湖飄  哪能不挨刀
家裡的菜刀、水果刀也是很危險的工具,
那是不是也收起來別用了,
走在馬路上汽機車橫衝直撞的,
那也別出門了,
有正確的觀念,
防衛性駕駛的想法,
就可以避免意外發生。

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可惜的是,防禦性駕駛觀念不是每個人都有的,所以只是能減少事故發生,無法完全避免!  詳情 回覆 發表於 2019-5-8 22:21
anyss 發表於 2019-5-5 01:44
轎車相對摩托車是一定較能保命的
....

而摩托車事故發生的傷害是相對大得多

那為什麼還要騎車?

開車有開車的樂趣

騎車當然也有開車無法比擬的樂趣啊!

騎車真的好玩得多

所以感覺,許多人都有汽機車"雙修",無法百分百的互相取代。

實用層面,各有優點:
開車,鐵包肉,可遮風避雨。
騎車,停車"相對"便利,等紅燈時可以鑽車縫。 本文最後由 yfs921 於 2019-5-5 09:10 編輯

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雖然西方人騎車鑽車縫好像是常態, 但我還是覺得跟車排隊好, 事故發生的機率會低得多...  詳情 回覆 發表於 2019-7-1 02:16
個人偏好摩托車外觀
1.輪徑17吋(~19吋),鋁框/鋼絲框都可。
2.夾油箱跨騎。
3.國際檔/循環檔/DCT都可。
35#
pst17 2019-5-5 11:20 只看這個作者
最基本的輪胎胎紋就很多人不管了...

磨到安全線了不理,變光頭胎了也不怕...反正車還能跑就好了...
以前,開車要開 Volvo 7 系列才夠安全

防衛駕駛,防不了後面追撞的白爛,
Give me liberty, or give me death!
機車安全的問題,我覺得有很大一部份是長久以來扭曲的教育造成的...
明明知道外側車道車流最複雜,卻硬性規定你去走外側車道,
騎到內側車道,就算你跟開車一樣的用路方法,要不就是代替月亮懲罰你,
要不就是吃上罰單。

開車沒比較高尚,開車、騎車只是交通工具不同,為什麼要這樣分別?
說穿了還不是人性的自私,我就是要爽爽用路。
摩托車?去路邊騎水溝蓋.....
我們現在正走在日本當年的路而不自覺,日本的經驗已經告訴我們要如何避免,但政府還是不願正視

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說到日本的社會情況, 使我聯想一篇文章.... 日本捨棄過時的摩托車「三不運動」——出自MOTO7  詳情 回覆 發表於 2019-5-7 12:56
操駕交通工具的是"人",若未來實現無人駕駛載具,那另當別論!!!

但在這未來仍未來到之時,對於交通安全觀念的認知,每個人都是需要去學習的

而非人云亦云,而國家也要扮演告知與教導的責任,而非訂定一個無檢定程度的考照制度與規範

讓用路人上路的安全與否,全都孤獨一擲的放在經驗值的累積,這是不對的。

話說回來,健全的交通用路觀念要從小教育,從行走、騎乘、駕駛都是累積

越大型的交通工具,所扮演的責任就越大,而非用輪子多寡或是體積大小來決定誰的路權越多,這種偏差的觀念,政府以及目前使用道路的用路人,都必須審慎關切與思考改善的

感謝分享
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
台灣上禮拜有一天被汽車違規撞死四個的紀錄
一周以來應該有五六個被汽車撞死
台灣開車的真的很恐怖
我自己開車都很小心 比騎車注意多了
但是我看多數開得很隨興