豪邁125換活力125

a552120995123 發表於 2019-4-26 16:36
鼓煞容易在雨天道路上揚起水花帶入砂石
而導致小力按剎車就直接鎖死後輪
即使你時速不快也會有這問題

不對吧
鼓煞的機件不是都包覆在輪轂內嗎?
雨水要造成影響,恐怕是騎到淹水很深的地區吧
反而是碟煞才容易因雨水造成制動力不好控制

恭喜牽新車

不用囉嗦 ，豪邁的換活力就對了。

以前騎高手鼓煞(應同活力130mm)，跟現在活力單活塞碟煞相比，相差甚小，
甚至感覺鼓煞強一點。

有些人的回答
也讓我長知識了

那有人可以回答
為何
現在主流白牌都做到前後碟
RACING 180還做到3碟

換成現在的新車，油耗省油會很有感
恭禧換新車！

霹靂霹靂 發表於 2019-4-26 14:50
碟煞真的很危險，店家沒有亂說
高速狀態下，股煞頂多煞不住，也只會慢慢往前移動幾公尺而已
但是碟煞在高 ...

  是使用方式錯誤，別胡說八道

Domoto 發表於 2019-4-27 12:05
不對吧
鼓煞的機件不是都包覆在輪轂內嗎?
雨水要造成影響,恐怕是騎到淹水很深的地區吧

這種情形我建議.

後輪煞一半或三分之一.前輪碟煞點放.

看到一堆人關於碟煞股煞的觀念只能覺得台灣的教育沒救了......

要是鼓煞那麼好而且很安全的話,全世界的超跑怎麼沒用鼓煞?

鼓煞是舊設計的產品了

存在這世代只能是說節省成本下的產物

為了安全還是用碟煞吧

j8928087 發表於 2019-4-28 17:27
看到一堆人關於碟煞股煞的觀念只能覺得台灣的教育沒救了......

要是鼓煞那麼好而且很安全的話,全世界的超 ...

鼓煞是舊設計的產品這我知道
也知道碟煞比較好比較安全
不過我還是比較喜歡舊產品
就像電腦作業系統已經出到win 10
但我還在用xp..
畢竟我還在使用p4的cpu