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綠牌.白牌路權大提昇! 那125cc機車或許有機會能上快速道路?

D.C. 發表於 2019-4-18 08:40
個人覺得......有期許是好事 , 但何不參考之前中央主管機關的作為與交通政策. 怕是不會為了網紅啥的就會改 ...

?作為與政策? 太廣了.不知你意思?

道路本來就是供人騎乘使用了, 不然就失去了他的本意。
蓋高速公路或快速道路的用意就是 減少運輸的時間及成本 不然蓋那個意義為何?
不然不可能蓋好在那邊擺好看的吧! 至於什麼車可以使用?
不就一堆人開會討論怎麼車可以什麼車不可以?

至於黄紅牌是本來就可以騎快速道路,加入白牌車你們就不能接受了!
跟高速公路一些汽車一樣 現在加入紅黄牌.他們就不能接受 的意思是一樣的!

可惜的是:台灣汽車多、白牌機車也多,就是紅黃牌機車少。
和台灣又是自由民主國家、一切都要靠選舉選出人才! 你說 哪些人才 會没有腦及眼睛及判斷力嗎?

想太多
要選舉啦

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這就是選舉的好處? 當台灣人要快有這麼難嗎?  發表於 2019-4-18 21:57
你是假大陸人嗎
尤其是一天到晚說著
立馬 關注 悲劇 貌似 屏蔽 估計...
當台灣人用台灣用語有這麼難嗎.....
真它媽可悲
125騎過中部的西濱高架段,以全油門,"實"速九十幾,真的很不夠(遇到稍微爬坡就剩8X了),150全油門相信也很勉強
我以前也是一直主張讓100CC以上可上快速道路......
除非再開一個車道,不然速限超過70的路段,其實真的是很不推
但真的很好用是真的,平面的紅綠燈+涵洞+繞路一大堆很麻煩又危險

我的建議是,至少先開放一般的路橋&地下道 本文最後由 jason1852 於 2019-4-18 22:51 編輯

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感謝分享時速90幾是絕對夠的, 因為西濱他限速只有80跟90而已, 上高速公路最低限速也是60而已 ,一些大貨車還不是在高速公路慢慢開。 其實開快速道路跟高速公路要開慢是有技巧的, 你要選定大貨車、大車跟著大車走  詳情 回覆 發表於 2019-4-19 00:55
jason1852 發表於 2019-4-18 22:49
125騎過中部的西濱高架段,以全油門,"實"速九十幾,真的很不夠(遇到稍微爬坡就剩8X了),150全油門相信也很 ...

感謝分享~時速90幾是絕對夠的, 因為西濱他限速只有80跟90而已, 上高速公路最低限速也是60而已 ,一些大貨車還不是在高速公路慢慢開。

其實開快速道路跟高速公路要開慢是有技巧的, 你要選定大貨車、大車跟著大車走/ 有的貨車時速60、有的70的、80和90 如果你習慣80的話你就找一台差不多80幾公里的貨車跟在後面走, 後面的車因為看到前面有大貨車他就不會逼你車,他會自己超車,因逼你没用, 如果前面都沒有車他就會逼你! 本文最後由 就是快 於 2019-4-19 00:56 編輯

25#
wait 2019-4-19 02:37 只看這個作者
記得沒錯的話,以前還沒紅黃牌機車再更久的年代,騎機車是跟著燈號轉的,跟本不用兩段式待轉!(只有少數的汽車專用道,禁行機車)
後來不知哪位官員以安全為由,行剝削機車路權為實,把白牌以下機車趕去待撞區,卻造成機車待轉事故層出不窮,也使機車的行駛油耗增加。
讓機車不用待轉,只是把官員所造成的錯誤決策恢復到以前對的狀況!所以路權並沒有所謂的提昇。
綠牌.白牌路權大提昇! 那125cc機車或許有機會能上快速道路?5548 本文最後由 wait 於 2019-4-19 02:47 編輯

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回覆 就是快 : 應該是LED紅綠燈開始推廣後,才有左右轉燈號.  發表於 2019-4-19 14:51
左右轉燈應該是最近20年才有的 ,以前只有紅黃綠三個燈, 剛推出左右轉燈時很多人都不知道那是做什麼用的?現在還是有人不知。  發表於 2019-4-19 11:53
26#
天照 2019-4-19 07:38 只看這個作者
就是快 發表於 2019-4-14 02:07
感謝分享,其實先禁止進口重機進來的這個黨.現在已經下台了, 當以前日本和中國戰爭完 ,台灣的教科書一 ...

我是不知道你這是哪來的資訊啦....
更早以前我是不確定....
不過民國六七十年代的台灣根本就沒有什麼仇日不仇日的問題....
日本品牌的東西在台灣也是賣得不要不要的....
那時候可還是蔣家掌權的白色恐怖時代...
哪裡有什麼日本品牌進台灣不能掛品牌的事....
至於當年禁止重機進口也跟什麼中日情節一點關係都沒有....

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1974年5月,政府宣布全面禁止進口日本轎車,維基百科寫的,不是我在抹黑。 美國福特汽車.千里馬!什麼馬,那個福特標誌都在 有被禁 現在還在用  詳情 回覆 發表於 2019-4-19 11:43
我想125機車上快速道路.速度上應是沒問題.

最大有問題的是騎車的人..

想看看那些老人三寶騎 125cc上快速道路..

然後又騎的像在閒逛..一點都不快速的樣子.

那上快速道路反而不快了.

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那跟老人沒有關係,你以後也是會變老,你不知道高速公路上大貨車很多都是老人在開的嗎?  發表於 2019-4-19 11:46
台灣競爭力低落,在美國就連小學生都會說流利的英語
天照 發表於 2019-4-19 07:38
我是不知道你這是哪來的資訊啦....
更早以前我是不確定....
不過民國六七十年代的台灣根本就沒有什麼仇日 ...

1974年5月,政府宣布全面禁止進口日本轎車,維基百科寫的,不是我在抹黑。
美國福特汽車.千里馬!什麼馬,那個福特標誌都在 有被禁 現在還在用
忘了講,那時 教科書 稱中國為共匪,稱日本為倭寇。
本文最後由 就是快 於 2019-4-19 12:21 編輯

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老蔣多方面很傾日的 ,要看多方面 ,光一件事 ,代表性有限  詳情 回覆 發表於 2019-4-20 01:15
1. 我可沒說你抹黑了誰...只是要說...禁止進口日製汽車的原因就不是什麼仇日這麼虛無飄渺的理由.....至於你提到的福特汽車...只能說....美國老爸你敢惹?? 2.教科書上稱日本為倭寇??這就更好笑了...我小時候的課本上  詳情 回覆 發表於 2019-4-19 12:59
29#
天照 2019-4-19 12:59 只看這個作者
就是快 發表於 2019-4-19 11:43
1974年5月,政府宣布全面禁止進口日本轎車,維基百科寫的,不是我在抹黑。
美國福特汽車.千里馬!什麼馬, ...

1. 我可沒說你抹黑了誰...只是要說...禁止進口日製汽車的原因就不是什麼仇日這麼虛無飄渺的理由.....至於你提到的福特汽車...只能說....美國老爸你敢惹??
2.教科書上稱日本為倭寇??這就更好笑了...我小時候的課本上怎麼就沒有把日本稱為倭寇的...最多就是在歷史課本有提過古代中國曾經稱呼日本為倭國....不知道你的課本是哪一家印的....

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這個就要從某個黨在很大的地方打輸倭國開始講,最後被逼到山裡躲起來,幸好老美出手了.丟了兩顆蛋蛋給倭國,終於偽國服了, 並放棄台灣主權。 而這個黨再喘息之餘,又被另一個黨趕出,並蒜逃曾被倭國統治的台灣,  詳情 回覆 發表於 2019-4-19 14:34
天照 發表於 2019-4-19 12:59
1. 我可沒說你抹黑了誰...只是要說...禁止進口日製汽車的原因就不是什麼仇日這麼虛無飄渺的理由.....至於 ...

這個就要從某個黨在很大的地方打輸倭國開始講,最後被逼到山裡躲起來,幸好老美出手了.丟了兩顆蛋蛋給倭國,終於偽國服了, 並放棄台灣主權。

而這個黨再喘息之餘,又被另一個黨趕出,並蒜逃曾被倭國統治的台灣,並改說八年抗戰打敗了倭國,並且說某黨 趁亂奪取政權,叫人每天要稱某黨為匪, 至於對偽國就說以德報怨,什麼機車、汽車都不要進來,害的百姓沒日本車可開、重機可以騎! 機車就是慢車 幾乎比照腳踏車 !導致現在的 跟世界不一樣的規定 什麼兩段式左轉、機車不能上高速.高架道路。

打輸魔黨逃到台灣就算了,還叫我們反共抗倭,不聽從者, 軍法審判~你打輸不行甘我們屁事?這些規定 就是 某黨要付出最大責任,還敢搶功績!!!