六期全時點燈改回大燈開關，意義何在？

daniel666 發表於 2019-4-16 20:56
我的機車是LED大燈有全時點燈
目前車齡1年10多天，亮度確實比一年前暗一點
原廠報價是二萬多，嚇死人的價錢
這組大燈，亮度和照射效果，個人覺得真的滿差的

原廠LED的照射廣度個人認為沒有傳統大燈廣

切到遠燈的效果也沒有傳統大燈好，碰到雨霧時效果更差

除了直射眼睛時可以把人弄瞎之外，不覺得有什麼好用

等你們，把車，騎到，燈具反射層脫落成粉，燈罩外殼變黃與劣化，再來說…

afaun73 發表於 2019-4-17 13:04
等你們，把車，騎到，燈具反射層脫落成粉，燈罩外殼變黃與劣化，再來說… ...

應該還要加上停產停料

支持全時點燈....機車就算有多增消耗，也是微乎其微
最怕遇到不點燈又騎飛快....
還有一種對向四輪車燈壞一邊....會錯判是機車很恐怖

意義何在? 睇黎各下真的未試過推車滋味...

天黑不開燈   開燈開遠燈
這才是問題所在吧

因為社會黑暗,需要時時點光明燈

覺的這東西也要看區域


我個人認為台灣也不太需要全時點燈

但如果有定位燈的話可以全時點著

感謝您的分享唷 !!

車子沒有全時點燈，但個人支持也身體力行
唯一例外是這樣。。
一個不太一樣的使用狀況，給樓主思考
　　
我的車燈在斜板上，
當你車頭面向某些店家的透明玻璃，或是車子從某些地方牽出來時
（例如星巴克靠走道邊的矮椅子，或是７－１１那種面外的那排位置）　
　　
有時會因為角度與光線的關係，讓被照的人感覺很刺眼（最少我自己這樣認為

所以我不希望發動的時候就全時點燈，而是讓我把車頭橋在一個不會刺人的位置後再點燈
　　
無關乎使用，但可以讓其他人少掉幾秒可能的不舒服

所以我覺得全時點燈立意良好，但直接廢開關這做法，確實只有思考到安全層面的使用狀況