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全新 BMW M850i xDrive 豪華鉅獻德式工藝淬錬極致狂野與優美

来源: BMW 賈祐瑄 2019-4-8 10:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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君子御駕馳風而上

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▲全新BMW M850i xDrive豪華鉅獻。

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▲BMW 全新8系列-德式工藝淬鍊 極致狂野與優美。

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▲BMW 全新8系列發表會 8幻化成優美的高音譜號。

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▲BMW Z8。

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▲BMW 全新8系列-BMW 840 Ci。

歷經20年的工藝淬錬,延續1990年代對頂級的堅持,全新BMW 8系列再次撼動車壇熱血方剛的賽車體魄以兼具優雅而前衛的線條潤飾,對完美極致苛求的BMW M850i Drive , 具有純正強勁的賽車基因,以及引領未來的前瞻設計與創新科技,重新定義豪華雙門跑車級距, 註定成為眾所矚目的車壇亮點。

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全新跑車設計語彙細膩工藝成就頂級品味

時尚、俐落的外觀造型,結合流線型的雙門跑車設計, BMW M850i對品味的堅持與執著, 使之兼具紳士的優雅脫俗,以及勇猛流暢的跑車曲線,端詳每處細節,更可見其臻至完美。

BMW M850i的每吋鈑件可見識到鬼斧神工般的精彩,大器不凡的車頭由六角造型的雙腎型水箱護罩綴飾,輕量化的引擎蓋具有一雙起伏的優美曲線,搭配細膩鋒利的智慧雷射頭燈,內嵌藍色設計與「BMW Laserlight」字樣,且會依據路況呈現多樣的光影變化,為整體畫龍點睛。

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由後掠的頭燈線條順勢向後欣賞,可發現充滿肌力感的車側肩線、增大的輪圈尺寸、低斜的經典後擋玻璃設計等,為車尾造型構築出絕佳的發揮舞台。與頭燈相互爭豔的尾燈以「L」型勾勒出獨有魅力,更擴展了車後擾流尾翼的上揚空間,再搭配大面積M款運動化排氣系統及空力套件,此豪華雙門跑車以賽車基因做了最佳結尾。

為更加優化BMW M850i的豪華跑車個性,外觀造型更喑藏玄機,高度平整化的車身

底盤設計以及M款空力套件 , 加上窄化的車外後視鏡等 , 將空氣力學發揮極致 , 化空氣阻力為助力 , 讓BMW M850i快意奔馳時化身利刃、破風前行 ; 此外 , 雙拱形車頂、前後擾流、車外後視鏡與後排氣尾管等皆使用carbon core碳纖維車體結構 , 使BMW M850i無論動靜 , 皆散發強烈跑格氛圍。

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從容而華貴睥睨群雄的內在格調

BMW M850i的車內設計依循同樣的設計語彙,時尚簡潔而大器,創造舒適且奢華的氛圍透過匠心獨具的用料選材,車門飾板、中控台等銜接完美平順,所有的流暢線條皆以縱向安排, 順勢引領目光至前方道路,將往前駕馭的意念轉換成車內的線條鋪陳。

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細緻的內裝設計以Merino真皮呈現,從M款多功能真皮方向盤、車內飾板至全真皮跑車座椅,更加入Individual麂皮車內頂篷設計,皆展現皮革的高雅質;與細膩溫度。細節處更設置頂級水晶中控套件,排檔桿設計、中控台元件、音響控制鍵、引擎啟動鈕等處,稜角分明的線條折射光影,低調閃耀的湖水藍增添奢華感受,絕對是BMW M850i邀您入座的最高禮遇。

具前瞻性的科技創新,令BMW M850i更加引人入勝。BMW M850i導入BMW全數位虛擬座艙含智能衛星導航系統,結合12.3吋虛擬數位儀錶、10.25吋中控觸控螢幕全彩顯示外, 並整合創新的iDrive 7.0介面以及智慧Comfort Access免鑰匙系統,可透過手勢、語音、觸控等方式直覺操控影音、通訊、聯網與車輛設定等多樣功能,為快意駕馭過程更添便利。

而 Harman/Kardon高傳真音響系統提升車內的娛樂層次, BMW Individual部門也同時提供各種手工細節的客製化選配,再再提升BMW全新8系列的頂級跑格。

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▲全新BMW M850i 君子御駕 馳風而上。

以力懾人動感跑格下的賽車魂

BMW M850i引擎蓋下的4.4升V8雙渦輪汽油引擎,透過雙渦流渦輪增壓器、特殊汽缸內壁塗層與獨立控制的冷卻管路,轉換成可以在道路上盡情釋放的530匹最大馬力,完整散發賽車靈魂。

20吋的M款高性能胎圈、具後輪傳動特性的BMW智慧型可變四輪傳動系統及M款運動化差速器 , 將驚人動力完整傳遞到每吋柏油路面 , 不僅因此造就出37秒的零百加速實力 , 更確保每個彎道的最佳循跡性。以性能實力寫下8系列的全新傳奇 , BMW M850i繳出無懈可擊的完美成績。

售價:

M850I                   678萬
M850I Convertible  698萬
M850I First Edition 780萬

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網友回覆7

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如果賣得好,後面肯定有M8!

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這篇不就是在介紹M8了嗎!!! 本人比較愛舊款的式樣。  詳情 回覆 發表於 2019-4-8 16:55
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
svmaxplus 發表於 2019-4-8 15:22
如果賣得好,後面肯定有M8!

這篇不就是在介紹M8了嗎!!!
本人比較愛舊款的式樣。

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我覺得這台應該算是和M135、M340、M550同等級的"類M",並非真的M POWER!  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 03:08
Kenrich_Li 發表於 2019-4-8 16:55
這篇不就是在介紹M8了嗎!!!
本人比較愛舊款的式樣。

我覺得這台應該算是和M135、M340、M550同等級的"類M",並非真的M POWER!因為新款M5用同引擎都600匹了!

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原來是這樣,長知識了, 太久沒有研究BMW了, 感謝。 掛個"M"標示應該就會不少人買單了。  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 11:06
讚: 5
  發表於 2019-4-9 11:02
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
svmaxplus 發表於 2019-4-9 03:08
我覺得這台應該算是和M135、M340、M550同等級的"類M",並非真的M POWER!因為新款M5用同引擎都600匹了! ...

原來是這樣,長知識了,
太久沒有研究BMW了,
感謝。

掛個"M"標示應該就會不少人買單了。