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MOTOGP技術導入!全新 MICHELIN 自行車輪胎發表

感謝分享MOTOGP技術導入!全新 MICHELIN 自行車輪胎發表6792
MOTO GP 技術下放.聽起來就是狂~~
2奶:
D2S遠近魚眼+D1 SPEC小六+前ISC+後DGR+MAXXIS PRO R1
3奶:
B牌基本對四+B牌13mm側推+NCY N12浮動碟+F

米其林的自行車胎耶
PGO TIGRA 150
44#
laiotw 2019-3-27 09:57 只看這個作者
厲害的輪胎..........................
感謝分享~~
MOTOGP技術導入!全新 MICHELIN 自行車輪胎發表3451
46#
west 2019-3-27 12:32 只看這個作者
感謝你的分享 有機會可以使用看看

推:可以用~長度比歐規長4.5mm還是6mm我忘了
推:長沒差啦 我是拿來削短用的.XD
推:你的已經夠短了還要削喔~不好吧.....這樣會無法用耶
一年40萬km,等於一天騎超過1000km,你覺得可能嗎?@@
自行車選手最多一天200km,有山路的話還會減少里程數,也不可能一週騎七天,合理里程數是一年四萬km而不是40萬km
米寶公路胎口碑差,不耐用之外,胎肩還會脫線裂開,大家錢夠的話都用馬牌GP4000,這條open胎成為市場標杆至少十年了,現在還出了GP5000.米寶想要贏,很難... 本文最後由 atlaswhz 於 2019-3-27 12:53 編輯

感謝分享~~
49#
9853 2019-3-27 15:21 只看這個作者
感謝分享                        
POWER COMPETITION 的能耐還不只與此,現場更展出了無內胎技術的管胎。
這句有問題!
管胎本來就沒內胎,而是用膠黏在框上
管胎框跟開口框不能共用
所謂的無內胎技術指的是開口胎
可以像機車輪胎一樣安裝在可使用無內胎外胎的氣密框上

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感謝指正~  發表於 2019-3-27 21:15