自從SHOEI NEOTEC II發表以來
可以推估以NEOTEC所發展的
各種類內置片帽款將有一輪更新
而J-CRUISE為目前SHOEI內置片3/4帽款
去年底的EICMA 內置片全罩帽款GT-AIR II發表
可以看到很多NEOTEC II的設計元素擴散出去
而在大阪/東京車展前夕SHOEI
發表了3/4內置片帽款J-CRUISE II
為J-CRUISE的大改款
亦可看到這一世代SHOHE元素
一樣的內置片機構與金屬排齒扣
而帽體後方比前一代更加內化了
空力擾流造型,以期提升穩定性
原本前方為1個通風總成
J-CRUISE II追加左右配置
前方提升為3個,提升進氣量
原本為前一進一出/後二出
更改為前三進/後二出的通風佈局
整體提升20%以上的性能
J-CRUISE II通風件本次有運用風洞試驗結果
具有畚箕造型以提升掃氣能力對應2個氣孔
在100km/hr環境下進行風洞測試
進氣量相較於前一代提升1.3倍
鏡片一樣為CJ-2,支援PINLOCK EVO
而J-CRUISE II新增以往全罩帽款才有的
微開機能以加強除霧速度
這次內置片為新款的QSV-2,一樣符合EN-1836
比前款長5mm且鼻子處更為適形
J-CRUISE II新增內置片鎖定機構
以便於帽主拆裝內置片
帽底側與NEO-TEC II、GT-AIR II一樣
都有預留SENA SRL/2藍牙模組的構型
J-CRUISE II本次的更新方向
不意外與NEO-TEC II、GT-AIR II看齊
且在空力與通風能力再次提升,並加長內置片
以持續其市場的領導地位
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本文最後由 wildspirit 於 2019-3-26 15:26 編輯
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