Gogoro 2 Rumbler 新車發表

到底有哪裡不一樣?

這是大家來找喳遊戲嗎?

車型....就是這樣。難道他們打算要自齬是機車界的蘋果嗎?

謝謝新車發表的報導.

之前就有騎過 S2, 2 Plus, and Delight 款的經驗. 上週趁天氣好轉的空檔, 去試騎了 Rumbler 款, 也順便試騎了 Adventure 款.

Rumbler 款的外觀配色上, 車身下半部為霧黑, 上半則是霧銀色的前面板與側板. 這樣的配色, 個人覺得很中性, 也考慮到了實用性. 與金屬前土除, 裸把, 護弓及其它配件搭配起來, 大幅度地減去原本基本2系列濃濃的塑膠味. 整車一眼看起來, 感覺不再只是簡單的點對點的交通工具了, 這應該會有機會吸引到新的客群.

試騎上路, 在加速上, 不覺得與其他非S版本的2系列有何差異. 倒是 Regen 的回饋在阻力上有比較明顯. 不過, 呵呵, 這新配上的12"胎, 相對讓 Rumbler 變得特別的活潑. 不管是在市區的一般街弄巷口, 或是在稍微郊區一點的彎道, 輕輕的點或推一下把手, 車子就立刻配合側轉過去, 蠻好玩的. 猜測是胎型與原廠設定的胎壓值的關係. 手把端多了護弓後, 整個長度增加到800mm, 跟大重機同等了. 在停車取車時可能會有點麻煩, 會車或是紅燈時騎過其他車輛邊上倒不覺得有何不便. 但是 Adventure 款, 就別提了.

嗯, Rumbler 算是台還蠻不同, 蠻有趣的 Gogoro. 不過這整個2系列的照後鏡, 與其他車比較起來, 安全效果實在不行. 讓人無法很有信心的喵一眼, 就能清楚了解兩側後方的狀況.

建議版上一堆省字一哥的網友, 要搖一搖請便, 也請看過試過實車後, 再來批評論斷唄.

原來是狗狗肉新車，還以為是山葉發表新車

就換換輪胎 ++護弓 就這樣囉

下一代已經設計好了，加個擋風鏡，車尾裝個可拉至前擋的可摺疊帆布遮雨棚。叫做 Gogoro 3 Convertible

所以我說：「你的續航力呢？」

看不出有進步的感覺！

加個護弓 換個輪胎 叫做新車發表阿

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