來來來、法國車迷與小鋼砲車迷看過來！！！！！！
目前在台灣市場唯一能買到的 B-Segment 法國小車 208 終於推出大改款了！這次換上全新針對 B/C-Segment 設計的全新 CMP 平台、比起前一代輕上30kg，不過很可惜的這次不再提供三門車型、僅存五門掀背車型而已。當然車型方面依舊區分成 Like，Active，Allure，GT Line和GT。
比起過去可愛中帶點殺氣的樣貌，第三世代的 208 車頭導入自 508 車型啟用的鋒利、大膽設計語彙，銳利三組 LED 大燈組搭配左右二側「利牙」LED 日行燈組，中間網格型水箱罩搭配上緣「208」字體，雖然看起來有點像 Mazda 2，但再多看個幾次其實與過去的 205 有不少細節相當類似。
比方說車側部分其後門窗戶採用四方形的造型，搭配多款新式樣輪圈設定與中間內凹的車身線條，都可以看出與過去 205 的關聯，另外車尾採用一道「獅爪」燻黑尾燈組，搭配較為垂直的尾門、大面積鋼板等，不僅開創新的設計樣貌，同時也保有經典車型的傳承性。
內裝則採用全新 PEUGEOT i-Cockpit® 三層控制台設計，不僅具備高質感塑料與碳纖維飾版，同時導入 3D儀表板顯示。車載主機部分則具備 5.7或10吋版本，可以顯示各項行車資訊、冷氣空調、音響主機、MirrorLink™，Apple CarPlay™和Android Auto™連線功能、TomTom®即時衛星導航等配置。
置物空間除了車門和手套箱外，還多出前排座椅之間扶手下方的大型儲物區、變速桿前面的置物托盤與中央控制台中的隱藏存儲空間，其中最後者為無線充電版的設計。
ADAS 駕駛輔助系統部分，208 已經具備 Level 2 等級的半自動駕駛。當中包含Stop＆Go 全速域 ACC 主動巡航系統、LPA 車道位置輔助系統、全套停車輔助系統、可偵測日夜行人/腳踏車的主動煞車輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、DAM 駕駛人注意力監控系統、AHB 自動大燈調整系統、TSR 交通標誌識別、BSM盲點偵測與 EBD 電子手煞車等。 動力系統上汽油引擎為1.2 三缸渦輪增壓汽油引擎，分成： PureTech 75 S＆S，最大馬力 75ps PureTech 100 S＆S ，最大馬力 100ps PureTech 130 S＆S，最大馬力 130ps 柴油引擎則為 1.5 四缸柴油引擎BlueHDi 100 ，最大馬力 100ps 變速箱除了五速手排、六速手排以外，還具備全新的八速手自排系統。
e-208 全電動版本則是首度出現在 208 當中的全新純電車型，藉由 50kwh鋰電池組和電動馬達，能輸出最大馬力136ps、最大扭力 260Nm，0-100km/h 僅需8.1秒。在WLTP循環下續航能力可以行駛340公里。
充電系統部分 e-208 支援100kw 的快速充電，可在30分鐘內將電池充電至80％的容量；傳統家用充電則需要 16個小時、wallbox 充電系統如果是11kw的則需要 5小時15分鐘、7.4kw 則需要 8小時。
本文最後由 Michael2468 於 2019-2-26 02:29 編輯
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