自強隧道的區間測速最快今年6月啟用

看來六月起。要改道行駛了，大家都開40。下班塞到爆

明明就是騎最邊邊和大型車擦撞到才出事，關車速屁事

所以說選林佳巄真的是廢物利用補貼選舉花費

區間測速真的是未來趨勢嗎？
一味地著重限速真的是降低車禍的最有效率之方法嗎？
也許某方面是。

以新北市的例子...

原來速限50....超過60才會被拍照...
改成區間測速...速限50,要超過70才會被取締....

取締標準不就放寬很多了

以後只會越來越多這種測速方式
騎個車得分心盯著時速表，有比較安全嗎？
唉....

好歹也改改車種分流的鬼規定,
左轉靠左,右轉靠右,有那麼困難嗎?

這辦法有個鳥用啊
有錢人會在乎?

速限提升到標準的50公里
還可以接受
40公里真的太慢

之前中和景平路蓋環狀線時
速限搞個30
天天大塞車
真的是腦殘加無能啊.....

機車歧視吸好吸飽的40公里食宿 #林佳龍躺著也中槍

速度慢=安全？
道路的本質就是運輸
但是刻意壓低道路限速，就是會影響到車速與車流

造成後方塞車回堵的情況更加嚴重....