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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › 15年以上的 SUPER FOUR 老車報廢與否
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15年以上的 SUPER FOUR 老車報廢與否

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glay1231 2020-10-24 09:38 只看這個作者
還有補助就趕快換新車，這是我整理2009二代戰的心得，老車要整理的東西太多了，根本划不來，當然如果只是讓車能騎而已，另當別論，要到好騎，花費的時間金錢，真的不如直接換新車
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32#
lulala01 2021-6-30 23:25 只看這個作者
這台神車還是有很多賽車場的常客。

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ritt
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  發表於 2022-6-20 19:55
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33#
2008末代化油 2021-12-1 18:21 發文來自手機 只看這個作者
白癡才會報廢這台，這台可是騎20萬公里還不用拆引擎的好車，比GY6好多了
專門收藏很破舊，很有歷史的化油車，拿來騎環島24耐，內部全新的，外殼全破舊
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34#
brabus1518 2021-12-1 19:18 只看這個作者
我覺得應該要讓他重生才對
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35#
2008末代化油 2022-6-18 09:27 發文來自手機 只看這個作者
就是快 發表於 2019-1-23 22:15
現在是換車好時機，舊換新折很大，rs車系冷車難發和熄火是出了名的，而且也蠻耗油的，而且以後驗車是愈來愈 ...


放屁，新車連根踩發都沒有，況且光是ㄧ個保險絲你就顧路了

老車雖然外型醜，但是整流器，電瓶，就算整個回充系統掛，照樣能騎長途。

我的BWS第一代，已經整流器故障ㄧ年了，到現在還不是能騎ㄧ日武嶺

試問現在新車哪ㄧ台回充掛，還能騎長途的？

我也有勁戰100，誰跟你說冷車難發的？

那我的ㄧ早ㄧ觸及發是怎麼回事？ 本文最後由 2008末代化油 於 2022-6-18 09:30 編輯

專門收藏很破舊，很有歷史的化油車，拿來騎環島24耐，內部全新的，外殼全破舊
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