抱歉各位有追蹤我環島遊記的人久等了~
第4天來囉!
Day 4
行程規劃:岡山>前海軍明德訓練班>旗后燈塔>旗津星空隧道>高屏舊溪鐵橋>民宿
現在我人已經到南部了,在乾燥的岡山老家睡了一晚,不知道是因為環島騎車騎累了,還是到老家安心,睡得特別好。
一早氣床,可以感受到南部的熱啊~空氣的味道跟台北的不一樣,充滿了陽光的味道。
雖然熱,但是總比北部潮濕來得好,又常陰天,只要陰天的時候,我的心情就不好,開心不起來,呵呵~
出發前往今天的第一站,累計到目前為第二十一站—前海軍明德訓練班(原日本海軍鳳山無線電信所),因為老爸是職業軍人,常常聽他們以前年代有什麼明德班,專門制伏頑劣的阿兵哥?於是在規劃行程的時候,剛好看到高雄有這個景點,當然就要一探究竟啦!
先說說我的感覺好了,一進到園區,就看到有老人聚在一起聊天,有人在運動,愜意中帶點快樂,而我當然是要參觀這些建築,一開使就到處晃晃,看些老建築,而奇怪的是,到了園區後半段,經過大碉堡之後有看到禁閉室、勒戒室,還有一個位在大樹下的碉堡,除了大樹下的碉堡,其他的我都有進去看看,看到了牆上的軟墊之類的,但總感覺有種莫名的壓力與不安感,我有拍影片以及照片,各位可以一起看看。
大門
辦公室以及教室
明德精神
走廊
庫房
磚砌水塔
大碉堡
大碉堡的防爆門
大碉堡內部(非常高與寬敞)
穿越大碉堡來到園區後半(此為大碉堡背面)
禁閉室
勒戒室
哨塔?
軍令如山,軍紀似鐵
小碉堡
逛一圈出來其實還不錯,看看以前的軍事建築構造,感覺到現在都還是非常堅固耐用。大碉堡非常的寬敞,我有被震懾到,而禁閉室與勒戒室一進去就感覺想趕快出來 。而這個園區其實就在菜市場旁邊,但是很明顯隔著圍牆彷彿是兩個世界。
參觀完歷史的一頁之後,驅車前往下個地點, 第二十一站—旗后燈塔,去旗津的路上會經過跨海隧道,當期下去的時候有種新鮮的體驗,隧道內部是機車與汽車分開的,但是我覺得機車的路有點狹窄... 。此時,我已經被高雄的太陽曬到快昏頭了,而且得經歷一段樓梯與斜坡才會到達燈塔(廢話,燈塔不高照給誰看 ),到燈塔的時候我已經滿身大汗,彷彿剛跑完三千公尺...所以請見諒我隨邊拍照了事,哈哈哈~
看完燈塔原本預計去砲塔,但放棄了... ,於是再次騎上摩托車前往 第二十二站—旗津星空隧道,而這個隧道之所以稱做星空是因為隧道內部有夜光的星座圖案,一整片的,抱著赤子之心欣賞是蠻美的,當穿過隧道之後就是一望無際的大海,心曠神怡。
接著就準備離開高雄,前往屏東!
來到了第二十三站—高屏舊溪鐵橋。
嘻嘻~
在逛完竹田驛園之後,這一天的景點都已經走完了,休息一下之後繼續往墾丁前進,而我總覺得「就這樣結束這天了嗎?」 於是乎我就邊騎車邊看一路上景點的指標,看什麼有興趣就去看看~ 而我為後選定去看看「老七佳石版屋」,於是跟著導航騎呀騎,也有在導航上確定過是有路的,但是結果令人覺得刺激啊! 之所以刺激是因為在修路啊~ 一開始的柏油路,到中間的水泥路,到最後的大石頭路~曾想過放棄,但是又覺得都到這裡了,就衝一發吧~也因此得到我覺得還蠻有感覺的照片,跟大家分享囉~
在這邊拍了拍照就閃人了,因為根據導航還有七公里,而且一眼望去都是這樣的路,不是off-road的車沒辦法啊~
當下在拍照的時候已經快要天黑了,但是還是能感受到台26線公路的美~但是就是風大... 之前第一次環島的時候也是一樣風大啊~ 由於快天黑,加上有點疲倦,因此就直接趕路殺到了民宿! 雖然已經有從高雄騎車到墾丁的兩次經驗,但不得不說真的是綠途遙遠...
老闆自己設計的民宿,坐落在一快住宅區,架好車熄了火之後才正式的感受到墾丁的「慢~」 民宿遠離了熱鬧的墾丁大街,來看看民宿的外觀還有房間吧!(隔天才有白天的民宿照片喔!麻煩各位期待一下囉!) 而我覺得超酷的就是我的房間,雖然小小的,但是有樓上樓下喔!設計具巧思也很乾淨~
跟老闆簡單的聊了一下與付錢之後,發現老闆是個隨和到爆的粗曠男子,有玩老偉士牌,還有衝浪。而且也養了好多可愛的貓,之後去吃了老闆推薦墾丁大街CP值最高的大埔鐵板燒,真的是到處都有~ 一天沒吃什麼的情況下,怒點最貴的套餐!讓大家飽一下眼福~(白飯飲料都是吃到爽的喔)
吃飽之後趁著在自助洗衣店服的空檔,不免俗的還是要逛墾丁大街囉,但是找不到適合停機車的地方,萬一被開單那就冤枉了,於是去停了停車場,而畫面中的情況就是一台車也沒有,但沒差,花20塊爽停也安心~
收拾乾淨以及發燙(烘衣機烘太久...)的衣服之後就回民宿寫明信片,接著就洗澡睡覺了。 雖然有點疲倦,但是墾丁的慢活以及環島的熱血,讓我不由得充滿活力~
孤單一人 [8字] 機車環島 Day4 完成!
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本文最後由 andych3133 於 2019-2-21 20:03 編輯
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