(追蹤報導) 閃亮的發光待轉區 後續

字的方向還不用成順向車流方向
弄個歪頭朝人行道
是當騎士都是歪頭鬼在騎車嗎?
要不提著頭放腳上算了


那啥路平專案都是假
我家附近街道那重鋪的路不如路平專案當年來的平
現今有的成天然 氣血循環機
北市和平東路三段 莊敬隧道   木柵往大安區方向洞口路面就震的誇張
車手把一直跳動到隧道要出口才平緩.....


好路不長久是台灣常態

稅金就跟漂亮的煙火依樣消失了

政府標案日常~.....不用意外

國家品質，以卵擊石XD

TW施工品質,果然硬如豆腐...

有沒有不長眼的三寶把四輪停進去?
這超像汽車停車格的.

感謝大大的分享......

台灣的官員會說這燈條裝車上就違法，裝路上就OK！裝車上就叫改裝汽車，裝道路上叫什麼？

這算慢性自殺路段囉!!
感覺有人很有機會撞過來!!

金旺男 發表於 2019-1-11 16:48
更正一下，是當初投標的時候就有廠商用RFID系統投標喔，至於為啥採用紅外線的X通得標後再「升級」為當初 ...

先不管水泥通怎麼得標的，紅外線在當時是成熟的技術，微波系統還不是。
而在微波系統成熟後，換用成本低的etag是合理的。

為什麼在中華電信測試時沒啥問題的東西，換成水泥通就人人稱幹，只能說水泥通撿芝蔴掉西瓜，為了OBU的成本，丟掉了電子票證的市場。