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交通部補助 高雄市將以科技執法取締機慢車未兩段式左轉

政策與利益需好好評估才對........
報應這麼快就來了?

可憐哦…

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客家俗諺 自家痾屎 自家食 做做自受 自業自得  詳情 回覆 發表於 2019-1-9 10:58
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
13#
LIND 2019-1-6 22:53 只看這個作者
收你稅金開你罰單還跟你宣導這是德政 ,真噁心
14#
djes1919 2019-1-6 23:17 發文來自手機 只看這個作者
環島行經高雄,真的hen棒,對機車最不友善城市之一
麻煩官員們上下班時間來大順路跟憲政路交叉口看看,我們來聊聊兩段式左轉的好處!
順便載他們遊遊大順路機車專用道,看看甚麼叫臨停專用區!
認同政府提出方案取締違規,同時也希望取消民眾檢舉,讓用路人可以專心注意路況、不要為了拍到車牌故意減速、跟車、或是野違規併排拍違規。
LUXMAN 發表於 2019-1-6 10:04
唉~這就是叫交通幫的餘毒來殘害高雄的結果…
人家是逐步取消,高雄是嚴加取締 ...

新聞內容說的是取締高雄式左轉 就是紅燈左轉到逆向等綠燈再逆向走到對向車道 請問全台灣誰放行了? 看文章看完整 要酸再來酸 不要看到你不喜歡的人就想酸 這樣只會讓人覺得你很無知

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交通部決定 2019 年起擴大補助全國各縣市採用,其中高雄市將使用科技執法來取締機慢車未兩段式左轉。 只取締高雄市左轉?紅字是說取締二段式左轉還是取締高雄市左轉? 另外"LUXMAN"說人家是逐步取消,高雄是嚴加取締  詳情 回覆 發表於 2019-1-8 23:36
唉~有時後要嘴人無知時要看看自身腦裡又有啥知… 所以我以車速分流不會被取締? 我依行經方向轉彎沒待轉不會被取? 有時別因自身支持者受批評就玻璃掉滿地……  詳情 回覆 發表於 2019-1-8 18:42
所以機車在綠燈時,跟汽車一樣從內側車道直接左轉不會被取締 是嗎?  詳情 回覆 發表於 2019-1-8 11:23
真違規的就該取締,
主政者是要下來體驗看看民情再決定政策。
真的全面科技執法~國庫就肥了~一堆人會被罰到厭世
韓導  發大倌材   坑殺 2.2k 機車族 (實際)1萬5千7 吃一餐扣50